Raketsport's Mopedforum

Raketsport skrev:Jim har skrivit om att mjuka upp gummi på Classic Motor.
http://www.classicmotor.se/artiklar/exp ... -upp-gummi

Jag hade någonstans i bakhuvet att jag läst det i CM. Tack Jossan!

Antiperspirantstyre!

Ska lägga styret i svavel så det blir matt och fint

Nu behöver jag ett snabbgashandtag.. Men denna moped är prio 2.

------------------------------

Morsans har fått förgasaren sanerad från ärg. Behöver dock se över tätningen till flottörkoppen.
Gjorde skillnad! Fick i ett chokespjäll också, så nu finns även den funktionen. Tror att nålen ska ner ett hack för den fyrtaktar som Orup i dagligt tal.. Måste köra lite mer först, kanske blir bättre.

Växlar och koppling går väldigt trögt. Så en rengöring av reglagen, smörjning av vajrar och en koll på länkaget på motorn ska göras.

Nu ska jag ta en Harboe Påsköl och ta kväller! Dröm sött!

Har pysslat lite från och till med morrans Fram. Idag kom grannen över och undrade om jag kanske kunde få fart på hans moped när denna blivit klar. Jo, det kan jag nog. Men vad är det du har frågade jag. Tänkte för mig själv att det är väl en Bajaj eller piaggio eller något annat oupphetsande. Vi traskade över till honom och ur garaget rullade han ut en Topper! Denna har han haft sedan 1968 då den köptes begagnad men lite körd. Man blev nästan lite starstrucked av att stå och hålla i en Topper

Ungdomens ivrighet har kolorerat om den från polisvit till himmelsblå och skicket är ju slitet. Men den är då alls inte hopplös! En gammal trimpipa sitter där också men han har den gamla med tratten kvar.
Ser fram emot att få fart på denna så han kan fara ut och terrorisera byavägen

Härligt objekt

Men med Flinta motorn

HSE skrev:Härligt objekt Men med Flinta motorn

Jo, det är ju flinta. Men man kan ju inte få allt

Baronen skrev:
HSE skrev:Härligt objekt Men med Flinta motorn
Jo, det är ju flinta. Men man kan ju inte få allt

Klart Toppern ska ha flinta, annars är det inte en riktig Topper

När sachsen kom blev dom 50ss väl?

Hejsan! Har haft fullt upp med annat hela våren och sommaren men nu när hösten är här så fick jag lite tid till Fram.

Bild

Det som är kvar nu innan uppstart är: Löda wire, dra el, sätta i tändstift, fixa motorremskiva eller ett bakhjul för kedjedrift.

Jag skulle vilja ha en bing 12-15mm med klämfäste och ställbart. Tror det skulle bli bra till Nicky cylindern och pysfria mittstiftstoppen.

Kommer snart en uppdatering till

Nu väntar jag med spänning på ett bakdrev som är påväg hem. Vi får se hur bra det linjerar men det borde gå. Ska höra av mig till brattis och se om man får göra att studiebesök också. Behöver lite pinaler till ombyggnationen.

Tog med mig tanten till Jula idag och shoppade lysrörsarmaturer och en hög med uttag bl.a. Personalrabatt värmer fint i kylan

Så nu ska det bli ordentligt ljust i det lilla garaget där mopederna huserar. Verkstaden ska också få sig en ljuschock i sinom tid men just nu är det mopedmickel för hela slanten.

Så! Då var mopedverkstan utrustad med lysrör och ett extra eluttag. Har använt sladdlampa där inne när jag ska ha något gjort men nu har jag tröttnat på att springa runt med den. Det blev en liten städning också. Jag måste dock handla på mig lite bättre förvaringsattiraljer.
Bild

Nu ska jag bara få hem min saxlyftvagn så jag kan lyfta sachsar. Fast jag tycker både PUCH och Victoria är angenämare att pyssla med

Har pysslat lite igen.

Tänkte försöka få dit ett kedjedrev på bakhjulet för att underlätta vid omdrevning i framtiden.

Bild

Och efter lite bearbetning av drevet och lite kuckelimuck så satt det på plats. Ska investera i en ny trampkedja dock för den som sitter nu är en halv länk för kort..
Nästa steg är att lägga lite krut på motorn.

Godnatt!

Fick inte motorn att gå runt när jag la i växlarna och knuffade. Kolven stod still men drevet snurrade.
Jag plockade av motorn och slet av kopplingskåpan. Där hade muttern till ingående axeln i lådan lossnat och lamellerna hade klibbat ihop. Motorn har nog stått länge.. Jag plockade isär kopplingen och rengjorde allt. Jag putsade av ytorna på stålplattorna, med smärgelduk, som hade blivit rostiga. Jag putsade även av lamellerna och allt gjordes rent med quickleen.
Bild

Sen rev jag av cylindern för skojsskull. En kolvringar var av.. Så det var ju tur att jag plockade av cylindern

Sen upptäckte jag att reservmotorn på bänken hade aluminiumstake medan motorn jag skruvade på hade en i stål.. Jag har fått för mig att den ena är till en "MC"..

Ska forska vidare i det.

Godnatt