Raketsport's Mopedforum

Micke S skrev:

pim_pim skrev:Nu hugger vi tag i hojen medans motordelarna dröjer...

Cykelställ till moped rekommenderas verkligen..
Kort innan den tvättades.

Bra tips på cykelställ för moppetransport !

Ska testa vid tillfälle för jag har ett sådant ställ liggande. Men jag har för mig att de är klena så man bör säkert förstärka dem för att det ska bli skottsäkert.

Sedan kan man fundera på vad det kostar om blir stoppad även om risken för det nästan är försumbar. Men har man gjort det ordentligt och surrat moppen bra och har en synlig skylt så slipper man troligen undan med ett muntligt påpekande att det inte är tillåtet.

pim_pim skrev:

Micke S skrev:

pim_pim skrev:Nu hugger vi tag i hojen medans motordelarna dröjer...

Cykelställ till moped rekommenderas verkligen..
Kort innan den tvättades.

Bra tips på cykelställ för moppetransport !

Ska testa vid tillfälle för jag har ett sådant ställ liggande. Men jag har för mig att de är klena så man bör säkert förstärka dem för att det ska bli skottsäkert.

Sedan kan man fundera på vad det kostar om blir stoppad även om risken för det nästan är försumbar. Men har man gjort det ordentligt och surrat moppen bra och har en synlig skylt så slipper man troligen undan med ett muntligt påpekande att det inte är tillåtet.

En förstärkning är nog att föredra om mopeden ska med, den svajade lite grann.
Tänkte också på om länsman hade stannat mig, i bästa fall så händer det väl inte så mycket."hoppas".

Annars så finns det ju riktiga MC ställ för dragkrok att köpa om man inte tycker om att "chansa".

HSE skrev:Problemet med sådana fraktmetoder är ju att baklyktor och nummerplåt inte får skymmas. Polisen är stenhårda med detta och ser det på långt håll Så jag håller mig till släpkärra eller fäller sätena och pular in mopeden bak i min kombi, nackdelen med detta är att det kan läcka bensin eller motorolja när mopeden läggs på sidan... Men för att frakta hem oväntade fynd fungerar det.