Raketsport's Mopedforum

erlan skrev:det kan inte vara möjligt att en sån motor drar så mycket bränsle.
då skulle det rinna oförbränt bränsle ur ljuddämparen.

erlan

Då måste det väl vara en felskrivning?

Att få motorn så lågt som möjligt är svårt.
En idé är att ersätta en bit av nedre ramröret med ett från en hängbuk, då får man motor framför vev och lågt.
Fick idén härifrån: http://www.gasbike.net/?scart_affiliate_id=168
Vad gäller stagen till gaffeln har jag slaktat ett par unisex hojar på de tunna dubbla rören.
Mitt motor kit:http: http://www.ebay.com/itm/400764961226?_t ... 888wt_1145

56:an skrev:

erlan skrev:det kan inte vara möjligt att en sån motor drar så mycket bränsle.
då skulle det rinna oförbränt bränsle ur ljuddämparen.

erlan

Då måste det väl vara en felskrivning?

enligt den amerikanska sidan TM länkar till så är förbrukningen 100-150 miles per gallon.
så det är nog felskrivet på sandelcos hemsida.

erlan

Fantastiskt fräck. Helrätt stuk och stenhård

Bäva månde forna tiders fartfantomer.

Den omtalade, närmast horribla, bränsleförbrukningen torde, i detta sammanhang lätt kunna fördras, om Du bara inte glömmer hjälmen . . .

. . . F

På Klassiker mopeds träff i Norrtälje den 30 augusti kommer hela gänget Sandelco och ställer ut sina ombyggen. Se en del av dem i sista numret av Klassiker moped förresten. Du kommer väl dit och visar upp ditt bygge ?
http://www.klassiker.nu/traffar/klassik ... mopedtraff

Det är rätt långt till Norrtälje...

Men jag fick en låda hem idag. Motorn får plats. Nu kan jag börja med tanken och svetsa dit det nedre röret.

Sen så upptäckte jag en sak nu i helgen, nämligen att 26" och 26" är inte alltid samma. När jag var på Jula och botaniserade bland deras högkvalitativa högfartsdäck så hittade jag ett par rejält biffiga med väldigt hög profil och högst måttligt mönster. Det hade blivit ballongdäck och skitsnyggt om dom inte varit lite för små för hjulen. Det skiljer tydligen mellan ja jag vet inte men det finns olika. Jag får leta vidare, men ett par Mountainbike-hjul med skivor ligger högt på önskelistan.

Finnes TRE 26" dimensioner: 559 584 & 590.....
Mtb "standard" och sport........
Källa: https://en.wikipedia.org/wiki/ISO_5775

Angående skivbroms

Detta löjligt dyra(ca 400 med frakt) kit där skivan fästs i drevet är lite fel tänkt
Det är bättre att svarva ur drevet och borra det efter skivflänsen på navet och använda drevet som bromsskiva
färre delar och snyggare montering
Det är just bromskivan och drevet som fått mitt bygge att stanna, dreven är avsedda för frihjulsnav och jag har inte nån svarvmöjlighet
Att använda två b-tema hjul med svartlackade fälgar och nav kan funka

Apropå tanken, novolette kran stosar och tanklock med fläns

Trevligt kit det där.

Jag kommer nog att göra en tankattrapp med ett tanklock där det står Castrol XL.

Lolalola skrev: Sen så upptäckte jag en sak nu i helgen, nämligen att 26" och 26" är inte alltid samma.

26" är alltid 26" men innermåttet kan vara olika. Fast det där tror jag du kan nu

Följer ditt projekt med stort intresse. Jag har även ett par frågor till dig och forumets medlemmar.

1. Var får man tag i de gamla "bakvända" kopplings och bromshandtagen?
2. Kan någon ge bra tips på hur man linjerar en motor och ram som inte hör ihop?

Jag använde handtag från en Solex Knallert, men annars så vet jag inte. Riktiga handtag från 30-tals BMW eller DKW (som ju har såna) är nog väldigt dyra.

Men linjeringen... tja. Jag brukar kolla bakifrån om det ser bra ut med kedjan. Annars kan man ju t.ex lägga en bit plattjärn eller en stång och kika efter den.

Thomas L skrev:Följer ditt projekt med stort intresse. Jag har även ett par frågor till dig och forumets medlemmar.

1. Var får man tag i de gamla "bakvända" kopplings och bromshandtagen?
2. Kan någon ge bra tips på hur man linjerar en motor och ram som inte hör ihop?

1 http://www.ebay.com/itm/Dia-Compe-188-T ... 19fafa3834
2 ögonmått rätskiva mockup med brickor klamrar spännband hålband etc

Fränt projekt!
Trevligt att träffas idag, förresten!

Det samma!

Uppdatering: Jag har fått tag på en Brooks-sadel.

Dom ska sittas in har jag hört