Bakhjul som liksom sitter löst

[brillan]

här är det nog dags för lite bilder på nav och moped så vi ser vad du har.
jag tog för givet att det var den vanliga gröna .

erlan

Kommer här. Navet i sig har ingen fabrikatsbeteckning. Själva hålkoppen i navet är 27mm.

Ny axel med konor har jag. Det är den här jäkla kulringen jag behöver om jag ska använda samma nav.

Förslag på vad jag ska göra här?

[T M]

Okej var några decennier äldre än vi anade.
Är det detta nav du har? ( tänk bort nerhänget på bromsskölden)

Det är ett Monark fullnav, gissade det när jag såg kulringen.
det går att skippa kulring och lägga lösa kulor i stället, man får peta dit en eller två fler känn efter med konan så de ligger rätt.

Snodde bilden här:
http://www.tradera.com/item/100707/2584 ... ten-50-tal

[erlan]

grundlig rengöring och inspektion av yttre lagerbanorna.
har dom klarat sig är du räddad.
om dom är såriga, är det 29 eller 34 mm ytterdiameter på dom.

sista desperat nödlösning: ett hjul från en tidig monarscoot, eller en sen cr2000.

erlan

[brillan]

Det är ett Monark fullnav, gissade det när jag såg kulringen.
det går att skippa kulring och lägga lösa kulor i stället, man får peta dit en eller två fler känn efter med konan så de ligger rätt.

Kan väl stämma, är mkt likt och tycker mig ha sett ett annat inlägg med samma ring och då var det en Monark. Men om man tittar på ex. http://www.mopedrenovering.se/crescent/ ... 90-mm.html är det inte alls samma delar.

Så som det låg i navet när jag plockade isär det var det:

Distansmuttrar - låsmutter - kona - kulring - skål (vet ej om denna är fast eller lös del i navet)

Men du menar att man kan köra på utan ringen och bara på kulorna? Ja isf. får det väl bli det.

grundlig rengöring och inspektion av yttre lagerbanorna.

Tack för tipset erland men här verkar det ju inte vara så mycket lagerbanor att prata om.

Om man skulle lekt med tanken på att köpa ett sprillans nytt och modernt hjul med nav, däck etc, helst i en leverans, vilken produkt/produkter skulle ni rekommendera då?

Tack för hjälpen.

[erlan]

det finns nog inget som passar rakt av. norscand har kompletta hjul till 70-talspackmopparna.
men jag tror dom är aningen för breda. och mothållet för bromsen passar nog inte.
och det sitter nog en lös lagerbana där, åtminstone på den sida kulorna satt kvar.
det är möjligt, men inte troligt att axeln malt sönder lagerbanan i bitar där kulorna var borta.
och så mycket till lagerbanor är det inte, det kan jag hålla med om, men antingen får du leva med dom,
eller bygga om navet till spårkullager.

har navet blivit för skadat så får du nog leta upp ett annat nyman- eller monark-nav
och låta ekra i din fälg, eller en ny fälg.

känner du att det är mer besvär än du kan eller har intresse att hålla på med?
så kanske du har mer glädje av en modern packmoppe?

erlan

[T M]

Bilden på axelsatsen visar två av allt utom skålarna, fråga mr.se om det.
Sedan är det bäst att mäta dina skålar så du får rätt grejor
Om drivsidan på navet är uppslagen så skålen sitter lös är navet skrot (sorry)
Vad kulring beträffar är de oftast ett sätt för fabriken att snåla, färre kulor & snabbare montering, ( ) det blir starkare med endast kulor utan plåtbiten

Denna är nog rätt till ditt bakhjul, mät de gamla skålarna
http://www.mopedrenovering.se/crescent/ ... 31-mm.html

Ett exempel på komplett hjul 15"
http://www.mopedrenovering.se/crescent/ ... eller.html

[erlan]

lösa kulor

http://gamla.tradera.com/item/343867/25 ... l-cykel-mm

erlan

[brillan]

Hej på er,
de befintliga skålarna är hela och rena ut, ser inte att jag behöver byta ut dem.
På inrådan fixar jag nya kulor och så skippar jag den här ringen helt, så bygger jag ihop det med min nya axel.
Tack för hjälpen.