Raketsport's Mopedforum

Jag förstår att farbror sålde den fina 2000 du hade med 80cc EKF.
Det är inte alla som klarar av att hantera såna potenta maskiner, så det är nog lika bra att du knyter fast en Dappe snurra på den där.

För några år sen såg jag en film på Youtube när nån pappskalle med Dappe maskin i en stummis skulle börna, det gick väl sådär................

Skål på sig !

HSE skrev:Men var och en gör ju sin moped som han vill ha den, nackdelen är givetvis att den är olaglig och det räcker med ett ögonkast från Polisen för att konstatera detta Och det sänker givetvis värdet ordentligt.

Helt rätt, men att jacka kolven och fila lite i kanalerna på en originalare är i lagens ögon lika olagligt.

Raketaren en del spyr av motorvalet och en del spyr av mopedvalet....

Gruff skrev: Raketaren en del spyr av motorvalet och en del spyr av mopedvalet....

Han spyr alltid när spånet har blivit fuktigt.

Visst fanns väl även 2000 likt en hel del andra crescentprodukter, under märket Apollo. Och kallades väl då Bel Rock, med en dappemaskin i? Så namnförslag till denna tingest: Apollo Hell Rock?

Finns en variant i Norge som heter Nidaros och den sitter det zundappmotor på orginal

Det finns Sachsmotorer som till skillnad från 2 och 3-växlade går att få fart i på riktigt om man är känslig för att byta fabrikat och känner sig tryggast när andra bestämmer åt en. EKF med bolt-on grejor ger lätt mer än 10 hp och gör 100+ utan att vara sega. På minussidan är dock att kopplingen inte klarar effekten och att växellådorna brukar vara halvtaskiga. Det finns också riktiga pärlor i Sachsfamiljen som 5-växlade S-motorer och ännu bättre, 6-växlade GS-motorer.

cobra karlsson skrev:Finns en variant i Norge som heter Nidaros och den sitter det zundappmotor på orginal

En sånn skulle jag faktiskt vilja ha. Snygg lack har de också

HSE skrev:De flesta mopedmärken köpte in motorer från mer än en motortillverkare beroende på pris och tillgång. Så motorval är lite flytande beroende på märke. Men eftersom Cresent aldrig fanns med Zundapp motorer sticker det kanske lite i ögonen Samma sak med att sätta motorer med fotväxel och kickstart på mopedmodeller som bara fans med trampor. Men var och en gör ju sin moped som han vill ha den, nackdelen är givetvis att den är olaglig och det räcker med ett ögonkast från Polisen för att konstatera detta Och det sänker givetvis värdet ordentligt.

att crescent inte fanns med zyndappmotor är väl en halvsanning.
under namnet apollo bel rock såldes den med zyndappmotor, dock en i trimningssammanhang ointrsant motor.
och monarscootern såldes som mustang 610 med zyndapp under kåpan.
själv har jag nog med att fundera på egna renoveringar/byggen/trimmningar, för att irriteras på andras ev helgerån.
effektmässigt är väl en KS100 slöare än en EKF med athena80 som är rätt injusterad.
och vad gäller polisen så behöver nog 99% av våra poliser se moppen köras för att inse att
den är kraftigt modifierad.
det enda som kan störa mig i det sammanhanget är när/om det åks tokfort på cyckelbanor i
samband med rallyn och träffar. men det brukar vara femhalva17bingmopeder och inte hotrodmopeder.

erlan

Raketsport skrev:

cobra karlsson skrev:Finns en variant i Norge som heter Nidaros och den sitter det zundappmotor på orginal

En sånn skulle jag faktiskt vilja ha. Snygg lack har de också

Och 2,2 hästars Zundapp made in Norway vill ha en sån Motor: 50 ccm. to-takt 255 Zündapp motor, 2.2 hk. 2 gir, kickstart, lisensprodusert fra RAUFOSS.

pga mycket strul här hemma blev det så här istället skall byta framgaffeln senare för den kommer till mellsta, lykthus på väg från tyskland ,NOS bakhjul på väg med, en annan tank kommer till mellsta men skit samma bara man får något att åka med

Helt rätt Karlsson. Men styrvinkeln...

Så här ska det se ut farbror Karlsson

blev det fel ändå men min 2000ing finns kvar det gör även nån zundappmotor så än finns det hopp

Jävla vilken snygg framskärm du har på dappen Cobra!!

Mange skrev:Jävla vilken snygg framskärm du har på dappen Cobra!!

Men sitter den bara med en skruv så vette fan om jag vågat köra med den, fast stagen kanske sitter med två på varje sida så dom inte riskerar att snurra med, något som hände mig i 15 års åldern, fram blev det plötsligt en skida när skärmen låg under hjulet och gled innan vurpan kom.