Raketsport's Mopedforum

borde man fattat
Är backväxeln där 3:an annars skulle vara?
Kanske så att den startas baklänges...?

Misstänker detta fotkoppling spak framför stolen ett handtag på styret
Dvs friläge ner med koppling dra handtag upp med koppling
Ska se om får tid att dela den under morgondagen
Redigerad annonsbild

Detta kan nog bli Huuch ligt bra
Får bli en 17 Dellorto istf testgasarn, kan bli : https://www.youtube.com/watch?v=4ew43u2gS0Y" onclick="window.open(this.href);return false; i veven, får gneta ihop till en rito vev

kolla med din lokala mopedbutik, du kan bli positivt överraskad.

erlan

Tändningstankar: Finnes det innerrotor tändning som passar Zen Flinta?
Gillar när en motor ylar som en sopran med flödarknappen i klämme!

https://www.youtube.com/v/3Mi8aPJIdEc" onclick="window.open(this.href);return false;

Något åt det här hållet
Finns det någon som har litt data om den maskinen?

det där är en liten film på min moppe, den låter och är ännu elakare nu

T M skrev:
Tändningstankar: Finnes det innerrotor tändning som passar Zen Flinta?
Gillar när en motor ylar som en sopran med flödarknappen i klämme!

https://www.youtube.com/v/3Mi8aPJIdEc" onclick="window.open(this.href);return false;

Något åt det här hållet
Finns det någon som har litt data om den maskinen?

om inte mitt minne sviker mig, så är det väl samma fäste för tändplattan, och samma kona för svänghjulet som sachs m.fl. så det borde väl gå att få till?

erlan

flinta skrev:det där är en liten film på min moppe, den låter och är ännu elakare nu

flinta skrev:det där är en liten film på min moppe, den låter och är ännu elakare nu

VIDEO!!!!!!!!!!!!!!!!

Erlan, Det stämmer, har ersatt stefa med bosch när det inte gick att hitta delar

Puchcylindrar är användbara till det mesta!

Baronen skrev:Puchcylindrar är användbara till det mesta!

Sorgligt nog har denna knattecross cylle mindre kanaler än original, en Korado hade varit bättre men då måste blocket svetsas
Det bästa är att den har gjutjärns kärna & går att borra till 39 mm

Är det inte ena i änden så är det i den andra sa käringa som blödde näsblod

Men det finns väl "65cc" cylinder som går i puchblocken utan bearbetning?

Baronen skrev:Men det finns väl "65cc" cylinder som går i puchblocken utan bearbetning?

Jovisst på Puch inte på Hva blocket.
Cylindern på tidigare bild är en tidig small port high torq 50 cc med 17 mm insug.
En steg 2 original ger mer effekt än denna
Lite att jämföra, man ser port problemet
Ser nu att portarna i blocket är större än de i cylindern
Nörd fakta E 50 cyllar

http://www.mopedarmy.com/wiki/Puch_cylinder_kit_summary" onclick="window.open(this.href);return false;

Hur mycket kan man fräsa ur blocket då?

Max 3 mm, 50 cc Huuch är inte mödan värd. De spegelvända kanalerna ställer till det
Dock är 75 cc reed Huuch tänkvärt med svetsning i blocket och höjning av cylinderfoten och vev för 12 mm kolvbult

Sen till något roligare, monteringsramen anlände idag
Ska finputsas och urtaget för kickaxeln filas upp
Sommaren har varit alltför lång och hösten kommer med jättesprång

Dissektion cp-låde motor samt analys av backfunktion

Inkråmet är i princip lika som alla tramp/trepet. skillnaden är det lilla drevet högst upp & det i kedjan Tidigare nämnda drev sitter på denna axel och regleras av hävarmen Så ser det ut på utsidan, blocket i sig själv verkar vara lika med tramp version förutom fästen för dynastart ( ) En intressant upptäckt är att ramlagren är i gott skick men lagren i transen är tvärslut