Raketsport's Mopedforum

Den var bra Aussiebob

ESGEE skrev: ↑14 jan 2026, 15:58 Bra frågor Skåning

Tack, men bra vete f#n om de var. Vi får se om de blir besvarade...

Forumet lär ha plats för alla (inte direkt så att det är någon jätteaktivitet i "huvudavdelningarna"), men samtidigt BÖR alla som deltar lite "ta sedan dit de kommer", känna av och typ "anpassa sig till rådande forummiljö" för att smälta in och kunna bli en del av det.
Kan inte vara helt lätt att vara de som sköter om forumet i dessa läge...

Sen att göra samma här som i Övriga fordon, vilket är väldigt irriterande.

Är nog (de flesta gångerna) bara en Mod. som flyttat inläggen/trådarna till en kategori där de passa (minst dåligt) in.

Just att upprepa allt i 10år eller mer med flera användare, politik och Trasportstyrelsen förskönade. Inte glömma Tsv med. Alla är välkomna men kraftigt mönster. Alla som försöker hålla trådar i skick ska ha all kredd

Polisen har börjat patrullera internet ja.
Men. Bara i liten skala än så länge.
Se.svt nyheter.
Apropå. Mopeden så har jag bokat tid för besiktning på våren.
Med tiden kommer polisen mer och mer att övervaka internet.

Motorn tar 97,1% luft och 2,9% bränsle = 100 %

Varav 1-2 % 2-taktsolja

Vid blandad körning landsvägskörning?

2,7cl per km eller 2,7 liter på 10 mil eller 100km.
Förra året hade vi en sammets geting här, den var grov som en tumme med gula ben .

0 27 per mil

2,7 liter per 100km ÷ 10= 0,27 per mil

2,7 dl per mil

Tackar

Det är meningen hjälmen ska gå sönder istället för huvudet.
Sedan är eu mopeden hel fordonsgodkänd.
Det betyder att jag inte får t ex bygga om den och motorn är på 49,7 c.c.m och är oborrad med en överdimmention till max 50,0 c.c.m.
Så det är inte mycket man får göra.
Motorn är pigg och går mjukt.

Thord Marklund skrev: ↑18 jan 2026, 14:23 Förra året hade vi en sammets geting här, den var grov som en tumme med gula ben .