Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Om man nu har bestämt sig för att byta på flakan så varför sätta på en 50cc?

Det är ju iallafall helt olagligt så det blir väl bättre med en 120cc
9Hkr orkar väl med full packning <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ok så 50 kubikaren e olaglig. Vet du varför? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->För att den förmodligen har mer än 1hk. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Oavsett effekt så är det inte en sån motor som mopeden typats in med en gång i tiden. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Numera finns ju även färdiga adapterkit att köpa så man slipper bygga nya motorfästen på ramen. http://www.bikenet.se/produktinfo.asp?id=521&katid=16

Sen får man ju ett mulligt ljud också. Som i mitt monster compact bygge som här får sina första provstarter. Motorn är plockad från en Pagsta EU Chopper. Alltså 49cc, elstart, 4växlad.

Teststart nr 1
Orolig gång pga jordproblem vid tändspolen.


Teststart nr 2
Jordproblemet reparerat.

Och ja jag vet att jag babblar mycket. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

int mycket att säga om, skall opereras ihop under vinter

söker ett kraftigare och bättre bakhjul
och husqvarnamotorn som funkar helt okej är till salu.......... <!-- </EdIndex> --></div>