Raketsport's Mopedforum

Braxmatte skrev:
pangerva skrev:Flinta sätter man på om man bara vill komma upp i 25 km/h. Tröttare motor finns väl knappt, skulle möjligen vara en Java i så fall.
Det finns olika flintamodeller...

Den här är lite omgjord (4-takt med överliggande kamaxel)
av "våran motorguru" Martti

hmm 45 km/h modellen

</div>

<div class=KonaBody>[quote ............ hmm 45 km/h modellen [/quote]

</div>

pangerva skrev:Film med ljud kanske?!?!?!?!

Vi får kolla med Sura , jag vet inte om nån filmade
Martti "kickade" igång den med handen

Löst stående på en stol i klubblokalen

</div>

<div class=KonaBody>"Grabben" Marti, bygger vad som helst, Svarvar gänga på en 1mm bränslenål. Han har tusendelarna i fingrarna. Han byggde en Moto Gussi i kvartskala med sidovagn. Jag tror Sura har bilder. </div>

<div class=KonaBody>Hittade en filmsnutt
http://www.youtube.com/watch?v=Y-314GKZ_iw </div>

<div class=KonaBody>fyh*lvete vad grym! </div>

<div class=KonaBody>Satan i gatan......

</div>

<div class=KonaBody>duktig knåpare men ingen industridesigner precis

ser ut som om han kört motorsågen genom ett flinta block grejerna funkar men utan finess..

jag hade den äran att få träffa en snubbe när jag sålde min motivlackarbox till Luleå modellflygklubb. Han heter Rune Westbom å är nog troligen en av Sverigest bästa motorbyggare. Han är nu säkerligen närmare 80 bast å hans byggen är otroliga han har bla. byggt en skalenlig jetmotor som dessutom flyger i ett skalenligt jetplan tror det var en Saab 37 viggen jag fick se den på film i deras fina klubblokal i Luleå. Sedan blev jag guidad runt lite grann å vilka grejer han byggt kompressormatade småmotorer mm..

Redan för 20 år sedan byggde han en skalenlig Merlin v12 på 240cc å här snackar vi från scratch å den brukar han visa å starta upp på diverse utställningar..den har finish må jag säga! kolla länken å scrolla ner

http://www.maskinisten.net/mobil/thread.php?topic_id=3324 </div>

<div class=KonaBody>Han hade sin "tivoli" med och visade hos Köpings teknikhistoriska. Fantastiska byggen.Jag frågade vad han har för maskiner, han svarade en fräs och svarv från Clas i sjön, det var allt. </div>

<div class=KonaBody>Ha..ha..Visste du inte att det är den gubben som grundade Westboms mekaniska (Norrlands största motorsliperi ägs numera av han son som tagit över verksamheten) clas olsson svarv ha..ha den var bra

</div>

<div class=KonaBody>Snygg motor! Ungefär så såg min Sachsmotor ut i min Apollo, inte riktigt så illa kanske men den hade frätskador och sprickor i båda blocksidorna så det var inte mycket som kunde sparas. </div>

dr.novolette skrev:duktig knåpare men ingen industridesigner precis ser ut som om han kört motorsågen genom ett flinta block grejerna funkar men utan finess..

jag hade den äran att få träffa en snubbe när jag sålde min motivlackarbox till Luleå modellflygklubb. Han heter Rune Westbom å är nog troligen en av Sverigest bästa motorbyggare. Han är nu säkerligen närmare 80 bast å hans byggen är otroliga han har bla. byggt en skalenlig jetmotor som dessutom flyger i ett skalenligt jetplan tror det var en Saab 37 viggen jag fick se den på film i deras fina klubblokal i Luleå. Sedan blev jag guidad runt lite grann å vilka grejer han byggt kompressormatade småmotorer mm.. Redan för 20 år sedan byggde han en skalenlig Merlin v12 på 240cc å här snackar vi från scratch å den brukar han visa å starta upp på diverse utställningar..den har finish må jag säga! kolla länken å scrolla ner

http://www.maskinisten.net/mobil/thread.php?topic_id=3324

Ursäkta för off topic, men kan du motivlacka...eller vad menar du med motivlackarbox?? </div>

dr.novolette skrev:Norrlands största

Ursäkta men det uttrycket säger inte mycket

</div>

<div class=KonaBody>Om vi återgår till han med HVA motorn, Doktorn.
Visst ser det ut, men han har tillverkat massor med prov och expeperiment saker till kärnkraftverk på ASEA i kärnkraftens begynnelse.
Han var första i Sverge som kunde slipa vevaxlar till första SAAB turbo. </div>

Conrad Engström skrev:Om vi återgår till han med HVA motorn, Doktorn.
Visst ser det ut, men han har tillverkat massor med prov och expeperiment saker till kärnkraftverk på ASEA i kärnkraftens begynnelse.
Han var första i Sverge som kunde slipa vevaxlar till första SAAB turbo.

detta blev ju aningens

men men..

Ja du murveln

Nog e han säkerligen bra inget jag misstror på ngt sätt.. men jag sade bara att han verkar prioritera funktionaliteten före finish vilket även tyder på att han säkert jobbar snabbt.
men hur prylarna ser ut säger ju inget om hans proffession det finns ju saker som ser jävligt bra ut men som funkar skit eller hur

Nä s_compactarn.. Norrland är ju stort & hyffsat folktomt

men det händer faktiskt ganska mkt här uppe.. bland sveriges bästa fiske, skidåkning mm. Rymdforskning, SSAB, Gruvor, Luleå tekniska universitet. ice hotell, världens enda tree hotell..
Försvaret har ju även mkt i norrland & det finns bla rakettestfält där bla. US Air Force (Nato) övar. å sen finns det olika testcenter för fordon/däck dit bilföretag från hela världen vallfärdar ids inte fortsätta räkna..
här är lite info om westboms if. du var intresserad.. http://www.westbomsmekaniska.se/foretaget.html
sen finns det några andra mer specialiserade firmor tex. tikka racing http://www.tikka.se/ proffs på skotertrim med en del egna produkter
eller Mc-xpress i piteå som är känd över hela världen med sina turbokit mm. http://www.mc-xpress.com/ han heter Erik Marklund å är brorsa till Liza Marklund (författaren)
sen finns det ju en del lokala förmågor mm.
har för mig att det finns ngr duktiga inom dragracing (inte så insatt men..) bla ngn brutta som heter Monica å ngn annan snubbe i dom norrländska skogarna som är rätt snabb..men det är inte riktigt mitt område (originalstrut) så det finns säkert många fler sura kanske vet..
och om man skulle räkna upp kändisar/artister från vår lilla håla så blir listan lång i förhållande till innevånarantal.
Så procentuellt är det nog även djävligt bra folk de där Norrlänningarna..

Björn Karlström han som deignade NV Autopeden & Crescent 2000 mfl kom från min stad.. dock designade han inte compacten det var han för smart för

Vad händer nu för tiden i Luddeviken med omnejd?

å slutligen Neifelheim..
Jo ngr sträck har det blivit genom åren (går att läsa på "vad jobbar ni med" tråden) men numera tar jag inga beställningar har tyvärr för fullt upp med andra projekt.. </div>

Raketsport's Mopedforum

Värsta Sachsmotor jag sett + nytt vrak i samlingen.