Brytarspetsar

Frolzon · Inlägg av **Frolzon** » 19 mar 2011, 07:42

<div class=KonaBody>Själva spetsarna har en beläggning av Wolfram.
Fungerar på samma sätt som en kontaktor.

Men det är ett tungt och dyrt ämne så en del tillverkare
sparar nog in på tjockleken.

Wolfram tål värme mycket bra och gör att de inte "bränner" ihop
när strömmen ska gå igenom en liten yta just vid kontaktögonblicket.
Wolfram finns ju även i glödtråden på lampor..... </div>

Conrad Engström · Inlägg av **Conrad Engström** » 19 mar 2011, 09:48

<div class=KonaBody>På motorer som inte skall köras som bruksfordon, har jag lött på silver och sedan slipat. Hag gjort lika på räläer för likström. Sedan monterat på skyddsdiod. </div>

Inlägg av **Raketsport** » 19 mar 2011, 10:46

<div class=KonaBody>Pangerva, du har pm! </div>

Johan Lat · Inlägg av **Johan Lat** » 19 mar 2011, 19:38

<div class=KonaBody>Äntligen fått tummen ur och kollat och jo det ser ut som om det passar, är tyska Doduco brytare och det står att det är till Bosch tändning på lådan, hade två omgångar.

Bild

</div>

Inlägg av **pangerva** » 19 mar 2011, 20:28

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Tyvärr är det inte samma som du/ni ser.
Det blir till att leta vidare.
1000 tack i alla fall för engagemanget det uppskattas!!!

</div>

Johan Lat · Inlägg av **Johan Lat** » 19 mar 2011, 20:54

<div class=KonaBody>Ja nu ser jag det, tyckte jag stirrade mig blind på om det såg samma ut och kollade propotionerna och var elektroderna satt men hålet mellan gållaren och elektroden missade jag, annars ser det ungefär samma ut. Mina brytare är till Bosch tändningen som har en fast pinne antar jag </div>

johnnyer · Inlägg av **johnnyer** » 20 mar 2011, 17:03

Uploaded with ImageShack.us

Passar dessa så skickar jag gratis pma adress. </div>

mcb1293 · Inlägg av **mcb1293** » 31 mar 2011, 11:08

<div class=KonaBody>Kolla den tyska NSU quickly-sidan, det mesta på de BOSCH-systemen är identiskt med det som satt på sena ILO piano här hemma. </div>

Häggen · Inlägg av **Häggen** » 18 jul 2011, 18:05

<div class=KonaBody>Hur går det? Har du hittat nya brytarspetsar? isf vart?

Jag är nybliven ägare av en Monarscoot med en ilo piano motor på där även mina brytarspetsar är slut. Så jag är också i behov av nya. Eller ska man byta till brytarlöst? </div>

Inlägg av **Hynboholm** » 23 maj 2013, 18:59

Väcker denna tråden lite...

Jag tänkte byta brytare på min kollegas Monarscoot idag, men stötte på problem.
Org.brytaren hade ett stift som satt gängat in i blocket,
ersättaren som jag köpt har bara ett "styrstift".
Finns det "rätt" modell att köpa, eller är det modifiering som gäller?
Motorn är en ILO G50B.

Puchen · Inlägg av **Puchen** » 24 maj 2013, 18:57

Ta bort brytaren med det gängade stiftet, montera nya brytaren, styrstiftet passar rätt ner i gänghålet, skruva fast, ställ avstånd, färdigt där ;)

Inlägg av **Hynboholm** » 24 maj 2013, 19:43

Puchen skrev:Ta bort brytaren med det gängade stiftet, montera nya brytaren, styrstiftet passar rätt ner i gänghålet, skruva fast, ställ avstånd, färdigt där ;)

Nej, den passade inte riktigt i gänghålet.
Det var lite därför jag blev fundersam...

Fast, å andra sidan ska väl aldrig gängorna användas igen,
så det gör väl inget om jag borrar upp hålet en millimeter?

HSE · Inlägg av **HSE** » 24 maj 2013, 19:47

Varför inte gänga upp pinnen på nya brytarna?

Inlägg av **Hynboholm** » 24 maj 2013, 19:49

Känns inte som att den är löstagbar?
Det går ju inte att snurra hela brytaren på plats...

Inlägg av **Hynboholm** » 03 jun 2013, 08:41

Hålet gjordes en mm större, och den nya brytaren monterades.
Resultat = ingen gnista!

Har jag köpt kinaskit eller vad har hänt?
Finns det flera modeller?
Det stod ju S som Staefa på både brytare och kondensator.
Vart köper ni tänddelar till era Ilo??