Re: rätt motor
Postat: 21 mar 2011, 19:58
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
<!-- </EdIndex> --></div>
Benke skrev:Det är den bästa mopedmotorn
<!-- </EdIndex> --></div>Raketsport's Mopedforum
Allt om veteranmopeder!
https://forum.raketsport.com/
Renovering av min 1134 Sport Standard
Sida 2 av 2
Postat: 24 mar 2011, 20:15
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur går det med fortsättningen sekatörn. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 25 mar 2011, 22:01
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Jodåå jobbar för en fortsättning.Fick hem måtårn igår det blev en 4vxl handväxel mään dä är väl bara å gilla läget.Hoppas den är klar till Dragracingen i Norberg den 14/5.Mycke nuu
<!-- </EdIndex> --></div>
cobra karlsson skrev:Hur går det med fortsättningen sekatörn.
Jodåå jobbar för en fortsättning.Fick hem måtårn igår det blev en 4vxl handväxel mään dä är väl bara å gilla läget.Hoppas den är klar till Dragracingen i Norberg den 14/5.Mycke nuu
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 26 mar 2011, 05:44
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->4vxl handväxel 
[img]images/smiles/Trilly-70-12jeff_results[1].gif[/img] 
<!-- </EdIndex> --></div>
[img]images/smiles/Trilly-70-12jeff_results[1].gif[/img] <!-- </EdIndex> --></div>Postat: 26 mar 2011, 05:55
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vrider man väl handleden "ur led" innan man fått i alla växlar
har du nån bild på ett 4vxl handtag <!-- </EdIndex> --></div>
har du nån bild på ett 4vxl handtag <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 26 mar 2011, 06:22
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Måste ju bli någon form av sekventiellt handtag/vxl-låda 
<!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>Re: Renovering av min 1134 Sport Standard
Postat: 26 mar 2011, 10:06
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mvh Mange
Renovering
Den där behövde väl ingen renovering den var ju i ett unikt originalskick!
(observera att jag skrev "var")
Du får väl döpa om tråden till
"konvertering av min 1134 till sport vandal" 
mvh/Dr strut <!-- </EdIndex> --></div>
Renovering
Den där behövde väl ingen renovering den var ju i ett unikt originalskick!
(observera att jag skrev "var")
Du får väl döpa om tråden till
"konvertering av min 1134 till sport vandal"
mvh/Dr strut <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 26 mar 2011, 10:19
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->4 vxl hand
Har man vev på växelreglaget då,med tanke på dom lååånga växellägena som det är på dom där konstiga mååtorerna <!-- </EdIndex> --></div>
Har man vev på växelreglaget då,med tanke på dom lååånga växellägena som det är på dom där konstiga mååtorerna
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 26 mar 2011, 16:51
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Fördelen(??!!) med handväxle på en Zündapp motor är att då går man ifrån dom låååååånga växlingarna som växelklockan åstakommer. 4-växlad hand satt på Zündapp Roller RS 50. <!-- </EdIndex> --></div>selma skrev:4 vxl hand
Har man vev på växelreglaget då,med tanke på dom lååånga växellägena som det är på dom där konstiga mååtorerna
Postat: 28 mar 2011, 19:08
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jävla otur Mange att ramen sprack där nu blir det massa svetsning igen. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 28 mar 2011, 20:10
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> --> <!-- </EdIndex> --></div>
Javisst faan, dä var ju för jävligt hörruduu.Tålde inte möcke dom häringa ramarna.Bara kasta skogsbrynet.cobra karlsson skrev:Jävla otur Mange att ramen sprack där nu blir det massa svetsning igen.
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 28 mar 2011, 20:49
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kallas avstötninng,den vill befria sig från svulsten 
.... <!-- </EdIndex> --></div>
.... <!-- </EdIndex> --></div>Postat: 28 mar 2011, 21:16
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
<!-- </EdIndex> --></div>
eller hedersmord.selma skrev:Kallas avstötninng,den vill befria sig från svulsten
<!-- </EdIndex> --></div>Postat: 28 mar 2011, 21:21
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
<!-- </EdIndex> --></div>
selma skrev:Kallas avstötninng,den vill befria sig från svulsten
<!-- </EdIndex> --></div>