Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det värsta är alla gnällgubbar som ska påpeka fel
Så fort en moppe är omlackad och lite blank så ska den vara i "orginalskick"

kommentarer som
- Den där skruven ska inte ha sexkantsalle det ska vara mejselspår
- Tändhatten ska vara i bakelit inte i gummi

Då är det ju skönt att slippa höra att det är fel färg på virehöljerna också

Inget ont menat med kommentaren Roos <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nej förstod det då jag inte kommenterat något om det, Den som brukar moppen ska bestämma hur den ska se ut, tycker jag iaf

Sen så kan man ju alltid fråga om råd <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Häftigt men rätt ska ju va rätt
det blir nog svarta då <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Roos skrev:Nej förstod det då jag inte kommenterat något om det, Den som brukar moppen ska bestämma hur den ska se ut, tycker jag iaf

Sen så kan man ju alltid fråga om råd

Rätt Roos, det är skönt att kunna bestämma själv <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mexico från 68-69 skall ha svarta vajrar. De grå övergavs 1966. 65 var sista gråa året på Puch. Sen är det som vanligt med Puch att de tog vad som fanns på hyllan, så det kan finnas nån 66a med grå och tvärt om.

Lycka till med Mexikon, Årets ungdomsmopednyhet skrev Puch i prislistan 1968. Helt klart en av de snyggare. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag kör med gråa, matchar håret bättre.... <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->*zappafan* Jag kör med gråa, matchar håret bättre....


fan då får jag ju snart köra utan hölje på mina virar <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja man kan ju sätta på en bensinslang så stämmer det med färgen <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->På moppar med mycket kåpor, typ raketare,och skoteretter m.m
som man kan göra vajrarna skapligt "osynliga" på, använder jag
slang till centralsmörjsystem på lastfordon. Dom är 6mm i yttermått
så man behöver inte ens ha ändhylsor på. Dessutom går dom att böja
i extremt snäva böjar utan att vika sej. Dom är fettfyllda från början,
och går aldrig trögt. Dom består av plastmatrial helt och hållet vilket gör att vajrarna inte nöts mot metall som i traditionella höjen <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->[/img]http://img846.imageshack.us/i/img0351r.jpg/ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->http://img846.imageshack.us/f/img0351r.jpg/ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

stenis skrev:[/img]http://img846.imageshack.us/i/img0351r.jpg/

Å vad betyder det? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Levve skrev:

stenis skrev:[/img]http://img846.imageshack.us/i/img0351r.jpg/

Å vad betyder det?

Fixade länken: http://img846.imageshack.us/f/img0351r.jpg/ <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Snygg!!! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Rätt kulör på vajerhöljena i all ära men i min dator såg den mopeden laxrosa ut..? i övrigt snygg renovering må jag säga. <!-- </EdIndex> --></div>