Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Blev även lite jobb gjort på Am6 hojen idag! Fick cylindern att passa motorn.

Spacern sitter fint i blocket, och skruvskallarna sitter ordentligt i botten.





Har även monterat en originalvev i blocket för uppmätning av hur långt upp kolven går. Den vänder c:a 8mm ifrån topp, och sen är förbränningsrummet nedskjutet i loppet c:a 2,9mm. Så det blir att svarva lite på spacern för att få det rätt!

tur man har fräs och svarv på jobbet nu. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hej Rexxy. Kul bygge. Varför stämmer inte slaget? Borde det inte vara
"bolt on" när man köper prylarna? Finns det vevar med längre slag?
Dumma frågor kanske men man e ju nyfiken.... Göran. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

ollaolle skrev:Hej Rexxy. Kul bygge. Varför stämmer inte slaget? Borde det inte vara
"bolt on" när man köper prylarna? Finns det vevar med längre slag?
Dumma frågor kanske men man e ju nyfiken.... Göran.

För denna cylinder finns inte att köpa till Minarelli Am6. Cylindern är egentligen till för liggande minarelli till scooter. Alltså passar dom inte Am6 bolt on!

Därav lite modifikationer.

Slaget är detsamma, men vevstaken är kortare på Am6. Så kolven går inte lika högt. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur löser du vattencirkulationen? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JK skrev:Hur löser du vattencirkulationen?

Täpper igen originalanslutningen på spacern. Fräser ner spacern så kolven vänder rätt - då kommer vattenkanalen öppna sig under, dock för mycket. Men bygger då en spacer som tätar den igen. Sen borrar jag ett hål i den lilla spacern som matchar anslutningen i blocket. Done! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Mjo, men jag tänkte på externt med vattenpump osv? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Rexxy skrev:

JK skrev:Hur löser du vattencirkulationen?

Täpper igen originalanslutningen på spacern. Fräser ner spacern så kolven vänder rätt - då kommer vattenkanalen öppna sig under, dock för mycket. Men bygger då en spacer som tätar den igen. Sen borrar jag ett hål i den lilla spacern som matchar anslutningen i blocket. Done!

Varför inte sätta dit en längre stake istället <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Braxmatte skrev:

Rexxy skrev:

JK skrev:Hur löser du vattencirkulationen?

Täpper igen originalanslutningen på spacern. Fräser ner spacern så kolven vänder rätt - då kommer vattenkanalen öppna sig under, dock för mycket. Men bygger då en spacer som tätar den igen. Sen borrar jag ett hål i den lilla spacern som matchar anslutningen i blocket. Done!

Varför inte sätta dit en längre stake istället

För jag ska köpa ett helt nytt trimvevparti. Som bara finns i olika slaglängder, inte med olika staklängder. Originalveven kommer inte heller klara effekten ifrån denna cylinder.

Fast längre vevstake är ändå ingen dum idé. Men känns lite surt att klyva ett vevparti för 1500kr.

JK skrev:Mjo, men jag tänkte på externt med vattenpump osv?

Det finns inbyggd vattenpump i motorn, sitter en impeller på kopplingskåpan. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nu är ett vevparti beställt till R/T hojen! med 18mm vevtapp, 16mm original. Ska klara upp emot 16.000rpm och 23hk enligt reklamen. Så vi får se. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Bra Rexxy!

Nu blir det löd i prylarna!

18mm:s vevtapp kom 1961 i Zweirad 802-motorer

(sorry, kunde inte låta bli... ) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

fatchance skrev:Bra Rexxy!

Nu blir det löd i prylarna!

18mm:s vevtapp kom 1961 i Zweirad 802-motorer

(sorry, kunde inte låta bli... )

Fast jag har sett hur dom ser ut <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

fatchance skrev:Bra Rexxy!

Nu blir det löd i prylarna!

18mm:s vevtapp kom 1961 i Zweirad 802-motorer

(sorry, kunde inte låta bli... )

Skryt!

Men ändå verkar dom inte hålla?


Conrad, vad är det du vet som vi andra inte vet? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur tapparna ser ut på Z <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Host, host, har ett par flångnya här som väntar på pressen!

(och dom Kommer att hålla!) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ny tapp + TIG =

Jag vet........... <!-- </EdIndex> --></div>