Raketsport's Mopedforum

Om jag räknar rätt så skulle en kollision i 77 km/h motsvara att man hoppar från en höjd på 20 m och det kan förstås bara sluta på ett sätt om man möter en hård och stum yta

Det stämmer,det är därför som jag kör pluggat i trafiken

Ska köra väg 95 och 370 innan jag viker av mot norsjösamhälle om det är väder och temperatur för det på lördag

Trevlig resa !

Motorn har aldrig plockats i sär på dt50r,det är enbart förgasare och avgassystem som har plockats i sär

Dt50r har nu rullat 47011km.

Är f.d norsjöbo

Har mamma i norsjö

Upp till 30km\h sticker dt50r i väg som en raket sedan acelererar betydligt långsammare,dt50r,s koppling tar knappt,en får använda både gas och koppling för att växla svårast är det lägga i friläge på dt50r + att växlarna kan hoppa ur om en inte lägger i dom ordentligt på dt50r + frilägen mellan varje växel och inga kast på is och snö med bakdäcket.har kört tur och retur norsjösamhälle på väggrenen nu

marklundt skrev:Upp till 30km\h sticker dt50r i väg som en raket sedan acelererar betydligt långsammare,dt50r,s koppling tar knappt,en får använda både gas och koppling för att växla svårast är det lägga i friläge på dt50r + att växlarna kan hoppa ur om en inte lägger i dom ordentligt på dt50r + frilägen mellan varje växel och inga kast på is och snö med bakdäcket.har kört tur och retur norsjösamhälle på väggrenen nu

Det tog 2 timmar mopeda dit och 2 timmar mopeda hem utan fika paus med yamaha dt50r,dt50r drog cirka 3 liter på dit vägen p,g av mycket uppförsbackar och cirka 2,5 liter på tillbaka vägen och jag körde lite blandad körning 38- 57km\h

Transmissions förlusterna minskar med kedjeslacket till en viss gräns på en växlad moppe och då orkar den mer än den normalt skulle göra om kedjan vore sträckt som en fiolsträng på dt50r

Dt50r är gjord för att orka göra 45km\h inte toppa 45km\h,fria varv.men.begränsad ork.alla 45:or är inte pluggade på samma sätt

marklundt skrev:Transmissions förlusterna minskar med kedjeslacket till en viss gräns på en växlad moppe och då orkar den mer än den normalt skulle göra om kedjan vore sträckt som en fiolsträng på dt50r

Ja man får se till att kedjan är rätt spänd. Om den är för hårt spänd är risken stor att lagret innanför framdrevet havererar.

Eller att ena bakhjulslagret haverar,nu har jag då låtit strecka drivkedjan,det var månader sedan jag lät strecka drivkedjan på yamaha dt50r

marklundt skrev:Eller att ena bakhjulslagret haverar,nu har jag då låtit strecka drivkedjan,det var månader sedan jag lät strecka drivkedjan på yamaha dt50r

Fick kedjan gratis streckt i går och det tog bara några sekunder få drivkedjan streckt,hur många små delar består en kedja av på t.e.x 130 länkar,är det 500 små rörliga delar ?