Sida 17 av 17
Postat: 12 apr 2013, 20:12
av selma
Härlig färg,ser det förstärkts till en potent motor.
Vad månne det bliva
Postat: 12 apr 2013, 20:22
av Svartsjö
Snygga bussningar i svingen men hur eller var sker vridningen runt bulten? med bronsbussning kan du inte dra åt skiten glappfritt eller?
Med gummi bussning blir ju själva vridrörelsen i gummit för man drar ju åt svingbulten tills ögonen blöder så det inte börjar glappa!
Postat: 12 apr 2013, 20:39
av Ricky
Motorn blir (än så länge) inget värre än en 3 växlad 60 kubikare. Dock finns ett par athenor och ett ekf block på hyllan....
Ang. Bussningarna så sitter dom stumt med svingbulten och motorfästet imellan och vridningen sker alltså mellan sving och ytterkant på bussningarna. Svingen är 5mm smalare än ramen så med "flänsens" bredd på bussningen kan jag justera svingens spel axiellt. Den ligger i dag på ett par tiondelar och det tillsammans med fett gör att det löper lätt men är totalt stum i sidled. Jag körde liknande på en compact med bra resultat.
Med vänlig hälsning, Ricky
Postat: 12 apr 2013, 20:56
av Lasse väss
Yii-Haa !! KnallGult är så snyggt
och brons bussningarna är ju helt enligt "Old school"
Postat: 12 apr 2013, 23:27
av SachsMekarn
Snyggt!
Postat: 17 apr 2013, 18:55
av Lolalola
Rejsig som få!
Postat: 27 dec 2013, 16:51
av SachsMekarn
Och gult blev det!
Kanonsnyggt.
Hur går det med min gamla F50?
Postat: 27 dec 2013, 23:51
av tture
ja hur går det har min guling fått en kompis
Postat: 28 dec 2013, 02:15
av billykid
Ricky skrev:Det gulaste ni har tack!
Det var allt jag sa till lackeraren när jag lämnade tank och kåpor i hans händer.
Idag var jag och hämtade sakerna, och det vart gult så det räcker och blir över!
Önskemålet kom från min äldsta son som vill ha en gul moped, och i ett svagt ögonblick orkade jag inte med tjatet trots att gult är långt ifrån min favoritfärg.
Visst grabben.... jag fixar det blev svaret. När man nyktrat till var det bara att bita ihop, sätta sig i bilen och åka till lackeraren och slanta upp.
Nu är det så att grabben bara är 6 år, så det blir många år jag själv kommer få brumma runt på "påskmoppen" då det är min jobb-pendlarmoppe.
Jag hoppas jag vänjer mig vid färgen!
Det är SachsMekarns gamla F50 jag tänkte bita tag i och fräscha upp efter ett par år i min ägo.
Förra säsongen gick den mååånga mil fast då i det skick jag köpte den, med bla. enbart grundlackade kåpor och tank.
Svingen har fått nya bussningar svarvade i lagerbrons.
Jag upplevde bakändan aningen "svajjig" i fjol och hoppas detta kan råda bot på problemet då svingen gick att flytta ett par cm i sidled med de gamla gummibussningarna.
En förstärkning har svetsats fast när svingen ändå var demonterad och blästrad. Om det var nödvändnigt eller inte vet jag inte.
Utanför bild har även permanenta kedjesträckade svetsats fast likt mitt förra F50 projekt, samt oanvända svinglås-infästningar kapats bort.
Det ska bli en lite enklare renovering denna gång, målet är att ha den klar i maj månad.
Slänger upp lite bilder vartefter det händer något.
mvh Ricky
En svag 2:a på Svetsarna. Hadde jag troligen fått på min svets kurs...