Raketsport's Mopedforum

PipaZ skrev:Vad kan denna vara värd? Är inte långt o åka såatt
http://www.blocket.se/skaraborg/Suzuki_32566664.htm?ca=13&w=1

Bara stötdämparna bak får man ut 800 för. </div>

turbouffe skrev:
PipaZ skrev:Vad kan denna vara värd? Är inte långt o åka såatt
http://www.blocket.se/skaraborg/Suzuki_32566664.htm?ca=13&w=1
Bara stötdämparna bak får man ut 800 för.

Är det för sent på kvällen för att ringa nu?

</div>

PipaZ skrev:
turbouffe skrev:
PipaZ skrev:Vad kan denna vara värd? Är inte långt o åka såatt
http://www.blocket.se/skaraborg/Suzuki_32566664.htm?ca=13&w=1
Bara stötdämparna bak får man ut 800 för.
Är det för sent på kvällen för att ringa nu?

bara o ringa. hade ja haft pengar hade ja hämtat den imorgon, jag har inte långt alls dit!! </div>

NiklasHögberg skrev:
PipaZ skrev:
turbouffe skrev:
PipaZ skrev:Vad kan denna vara värd? Är inte långt o åka såatt
http://www.blocket.se/skaraborg/Suzuki_32566664.htm?ca=13&w=1
Bara stötdämparna bak får man ut 800 för.
Är det för sent på kvällen för att ringa nu?
bara o ringa. hade ja haft pengar hade ja hämtat den imorgon, jag har inte långt alls dit!!

Jag har 5 mil dit.
Men sen behöver man någon som kan köra... O pappa ville inte imorgon, funderar på att ringa mamma och fråga. Hon borde tycka det är helt okej, då jag övningskör dit isåfall!

</div>

<div class=KonaBody>De tidiga sokorna har bla. egna dämpare som inte finns att köpa längre, inte ens eftermarknad, lamphuset är också special.... svårt att se på bilden men jag tycker mig se bakdrev 71-73 som också inte finns..... </div>

<div class=KonaBody>Framskärmen 2000:- det är tidiga modellen fast de har monterat fel tank å sidokåpor på den. </div>

turbouffe skrev:De tidiga sokorna har bla. egna dämpare som inte finns att köpa längre, inte ens eftermarknad, lamphuset är också special.... svårt att se på bilden men jag tycker mig se bakdrev 71-73 som också inte finns.....

Det är så satans typiskt att man inte kan åka dit bara

F*N

</div>

<div class=KonaBody>ja kan utan problem åka men har inga penningar istället. har hittat andra skoj saker ja vill ha men ej kan köpa. </div>

<div class=KonaBody>Yes! Mamma eller pappa kunde tydligen köra nu!
Ringde upp o hoppades att den inte var såld! Det var den inte!

Hade stått i ca 4-5 år... Vad bör man kolla spec på dem?
Jag ska åka dit och kolla imorgon ( köpa

)

Men det får nog vara sista mopeden på ett tag

Pengarna börjar ta slut

Väntar bara på att han som skulle köpa plastpulkan ska komma, då har jag lite pengar igen! Men de pengarna kommer läggas ut på mopederna jag har. Blir det något över ska de sparas i väntan på ett nytt fynd

</div>

<div class=KonaBody>ser ju inte ut o va ngt speciellt o kolla mer än att motorn går runt kanske. den e ju ett objekt till billig peng!! </div>

PipaZ skrev:Hade stått i ca 4-5 år... Vad bör man kolla spec på dem?

Rosthålet i framskärmen mellan gaffelbena följer med på köpet, de flesta är så där (dubbelplåt), svetsa, slipa,putsa å sen så putsa lite till å sen så ny krom på den.

Stommen till limpan är av senare modell, den tidiga har urspårning vid övre stötdämparfästet, men det gör ju inget.

De tidiga sokarna hade 3 växlad, vad jag kan se så sitter den på också!
Sidokåpan är en separat oljetank som förser vevhuset med olja genom en mycket liten och synnerligen avancerad historia till oljepump, många väljer att köra utan denna varvid ena lagret inte får smörjning.

Lamphuset är av plast och är säkert sprucket vid infästningen.

Varsegoda: http://suzukimoped.wordpress.com </div>

<div class=KonaBody>["Raketaren"]har just inhandlat kröken Braxen..

blir fint att ha till mitt bygge sedan..

*pangerva*
Lördagskröken?

ha ha pangerva blev en del av lördagskröken..helt klart..

blev ju nån liten krök till melodifestivalen oxå...som vanligt fel låt vann

</div>

NiklasHögberg skrev:ser ju inte ut o va ngt speciellt o kolla mer än att motorn går runt kanske. den e ju ett objekt till billig peng!!

Okok!

turbouffe skrev:
PipaZ skrev:Hade stått i ca 4-5 år... Vad bör man kolla spec på dem?
Rosthålet i framskärmen mellan gaffelbena följer med på köpet, de flesta är så där (dubbelplåt), svetsa, slipa,putsa å sen så putsa lite till å sen så ny krom på den.

Stommen till limpan är av senare modell, den tidiga har urspårning vid övre stötdämparfästet, men det gör ju inget.

De tidiga sokarna hade 3 växlad, vad jag kan se så sitter den på också!
Sidokåpan är en separat oljetank som förser vevhuset med olja genom en mycket liten och synnerligen avancerad historia till oljepump, många väljer att köra utan denna varvid ena lagret inte får smörjning.

Lamphuset är av plast och är säkert sprucket vid infästningen.

Varsegoda: http://suzukimoped.wordpress.com

Tack för en bra länk! och info! Borde jag försöka pruta?

</div>

PipaZ skrev: Tack för en bra länk! och info! Borde jag försöka pruta?

Det jag tror han försöker säga är att det blir en dyr renovering, med delar som kommer bli svårt att få tag på. (Om man vill ha den som original)
Inte mycket som stämmer om du jämför med hur den ska se ut, tank, bakskärm, kåpor, dyna, mm.

800 är billigt så att köpa den och bara få den att funka kan ju vara skoj, att få den fin kommer kosta och ta tid...men det kan ju vara värt det

</div>

bjo skrev:
PipaZ skrev: Tack för en bra länk! och info! Borde jag försöka pruta?
Det jag tror han försöker säga är att det blir en dyr renovering, med delar som kommer bli svårt att få tag på. (Om man vill ha den som original)
Inte mycket som stämmer om du jämför med hur den ska se ut, tank, bakskärm, kåpor, dyna, mm.

800 är billigt så att köpa den och bara få den att funka kan ju vara skoj, att få den fin kommer kosta och ta tid...men det kan ju vara värt det

Jo, jag ska bara ha den i körbart skick, originalrenovering har då jag inte råd med

</div>

Raketsport's Mopedforum

Coola/fula/billiga/dyra mopeder på BLOCKET, TRADERA och EBAY