Raketsport's Mopedforum

När det gäller stora hylsor brukar det gå med mm då det finns i princip alla mm
Välj en sexkantshylsa så fungerar det perfekt.

Får bli till 25e så man är mer kontanter. Har en sån Robi mutterknack, funkat bra.

ESGEE skrev: ↑17 sep 2024, 18:28 Får bli till 25e så man är mer kontanter. Har en sån Robi mutterknack, funkat bra.

Är det bara en slump men visst saknas samma bit på den lådan i filmen som du länkade till på sidan 10 ett par min in i filmen.
https://www.youtube.com/watch?v=rQfzlXVUgbo

Verkar vara det, så då måste det vara kanske nåt som gjordes för nåt hm....

Ett fäste blir till kanske...

Trevligt ändå

Har haft besök hela helgen men något hans med i alla fall.

Spännande

Jag var på en bjud in mc aktion på äldre mc. Var ju Indian 1910tal där och riktiga tidiga 1900tal mc. Just att bara stirra sig helt fördärvad för se allt i detalj för min var bara det värt färden dit. Köpte inget blev såna överdrivna priser.

Där fans det väl mycket att dregla över
Nu har jag i alla fall gjort dom inre bitarna.
Nu ska bara kanterna på med

Tackar för du är en stjärna på det hela
När jag stirra på det som fanns så var kanten ca 5mm och underdelen nästan 15mm tjock, man skulle haft tumstock med sig så kunde mäta, fråga andra men ingen hade, vilket känns lite blä. En polack köpte båda Indian som fanns, över miljonen. Fanns en ful men 1897 mc som var väldigt ful du ser den närmast på bilden den svarta, den blev och bra dyr med.

Det är ju ganska lätt när man har grejor
Nu ser du kanske mer hur ja tänkte.
Tjockleken på dessa är 20 mm nu men det går ju alltid att göra dom tunnare.
Men om man tittar på fästet på sidan 8 bilden utan låda, så ser det ut som ca 20 mm och lika höga som sidorna,
men själva fästet ser faktist ut att vara lite lägre än kanterna på filmen ? Ja dyra är dom ju och dom som vill ha/ köper dom verkar ha gott om klöver

Det ser ju riktigt lovande ut
Var mycket rika människor som var där, förvånat var att av 30pers var bara 5st utlänningar, just utlänningarna gick bara på sånt som är dyrt oavsett konjunktur dvs Indian-Harley-Yale osv bara amerikanskt 1910tal, men var kontanta svenska gubbar som köpte många hojar. Så vissa h.ar ej låg konjunktur direkt.

Jag hade en timma över så jag han fixa lite.
Den delen som går ner mot "svingen" ska vara lika bred som den är hög verkar det som och radien på utsidan/ insidan ska vara större.
tycker du att själva fästet ska vara lite tunnare typ 17 mm så kanterna är lite högre? verkar vara en plåt över på den röda på sidan 9

Ju mer jag tittar på växelådan så tror jag det är en hel plåt på undersidan mot lådan som går ner mot " svingen" på den bilden där den ligger ner sidan 8 ser det faktist ut så.
Om man fräser av dom två fästerna så dom är ca 14 mm och lämnar ca 3 mm under så tror jag det blir mest originallikt. det borde vara märken efter fästet annars på någon låda tycker jag.
det blir ju även ett betydligt stabilare fäste med.