Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Klart du får vara med och leka reggea, alla får!
(Sjysst hoj - påminner lite om en Z-Type ungefär!)

Ett signum för en Zweirad åkare är ärlighet och noll-tolerans till penalism!
(fast dom kan ifrågasätta vissa saker... )


Idag har jag trimmat!!

Det blev reeden som fick sig en duvning!
Nya blad och "justering" av kanter och utstickande skruvar mm.

Har inte provkört än, men stod och rökfyllde garaget en stund och tyckte
att det blev en viss skillnad på gasresponsen ! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

cobra karlsson skrev:Och min farsa är blind på ena ögat samt har hjärtproblem va sa ni nu då !!

Om du skojar Cobra, så schimsa om gubben!

Om inte, sköt om och hjälp honom så mycket du kan - vilket jag tror du gör! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Funderar om jag kan få compakten att klara 90 med liten annan drevning och en 15 åring bakom styret , den klarar ju att varva ur på 4:an rätt lätt med mig på 75 km/h (120kg) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

S_Compakt skrev:Funderar om jag kan få compakten att klara 90 med liten annan drevning och en 15 åring bakom styret , den klarar ju att varva ur på 4:an rätt lätt med mig på 75 km/h (120kg)

Du kanske är mer Sälformad än en benig 15 åring? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är sant . <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Vikten har VÄLDIGT LITEN inverkan på toppfarten. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Skunkworkz skrev:Vikten har VÄLDIGT LITEN inverkan på toppfarten.

Japp.

Men med ökat vikt brukar man automatiskt ha lite större frontarea!
Så vikten spelar indirekt en roll i hastigheten. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Skunkworkz skrev:Vikten har VÄLDIGT LITEN inverkan på toppfarten.

Ja , men den finns (raksträckans längd) och precis som rexxy säger så kommer arean som ett brev på posten <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

selma skrev:

Gruff skrev:

selma skrev:

fatchance skrev:Och Rödluvan körde väl minst 120 med originalprylar.............

Plus han som jag träffade på Moppeutställningen i Borlänge i vintras - hans kreidler
toppade 145km/h när han var 15 bast! Och det var 50cc också!


Om det tar 3-4 dagar för Holländarna att schimsa motorn, borde dom nog
lägga en dag hos optikern + skaffa ett bra mätverktyg och kanske ej röka
en hövding då det är dags för montering!

Stor humor grabbar!

Det är bara att du/ni infinner er i Bengtsfors nästa år så får ni se......medtag GPS.

Humor det är när sachsåkare pratar om 60cc och 7hk cyl, DOM kanske skulle röka lite mindre.
Oftast när dom har blåst ifrån Zundapp "hur lätt som helst" så har dom en ekf med athena 80cc som då ska jämställas med Zundapps 50/66,4 cc.

Selma som hävdar att du piskat massa Dappar, ta med din ekf/80cc till Malmby nästa helg och kör mot blåa Zundapp -67:an med likadan cylle så får vi se om du har samma tur........

Nej du Gruff,jag lägger mej platt.Har inget så snabbt att åka på så jag tycker det är värt att åka 60mil t.o.r
Men det ska bli spännande att se vad en Zundapp med Athena 80 gör
Om Zundapp 6,25 gör 115 så vad ska inte en Athena 80 på en Zundapp göra om den är schimsad så klart
Jag har självklart ingen som ens är i närhet av sådana farter,6,25 kanske vi kan smiska till om den inte är schimsad i för många dar.Har blott 13,8 på slangen,men det går tyngre när man passerat 100 sträcket.
Det är bara att säga grattis,jag absolut är inte i närheten.
Djupt imponerad

Det glädjer mig Selma att du verkar kunna ta detta med ironi, helt rätt enl mig.
Jag är inte heller "upprörd" även om det kan verka så men detta forum består av 90% sachs älskare och deras inskränkthet är på gränsen till skrämmande.

Då jag själv har byggt både med ekf 80cc ,54 cc sachs(60cc i folkmun) Kreidler 50/70cc Zundapp 50/66/75/80/90 cc så finns det ingen cylinder som helt orörd imponerar som Z:s 50cc 6.25 med original setup.

Men när dess förträfflighet näms på detta forum så är det som att kasta in en skitkorv i en flugsvärm, det börjar surras om allt som inte har med saken att göra.

Så för att inte sabba den här tråden om Zweirad helt så klipper jag här.
Missförstå nu inte detta som att jag e bitter och förbannad, det blir man inte av mopperelaterat.Ha en bra dag ! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Gruff skrev:




forum består av 90% sachs älskare och deras inskränkthet är på gränsen till skrämmande.

Där har du en poäng Gruff. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->men det är ju bara för att ni inte kört zweirad som ni tycker att zundapp å sachs är bra! men det kan ju vara kul att ha det fränaste och mest tekninskt överlägsna framför sig.... så debatten är ju egentligen ointressant! kör på nu stefan så vi får ta del av framstegen! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->:D

You bet i do!! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Gruff skrev:Så för att inte sabba den här tråden om Zweirad helt så klipper jag här.

Ingen fara Gruff, bara roligt med lite fart i trådarna!

Och jag menade heller inget illa mot dig, hoppas du förstod det - det var bara lite "trimtjafs"!

Du verkar ha hållit på och "picklat" en del - lägg gärna upp en tråd om du har något på gång!
Alltid roligt att följa lite "fartbyggen" <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Någon som vet varför det blir så här?



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->För lite Kubik? <!-- </EdIndex> --></div>