Raketsport's Mopedforum

Oaken skrev:

billykid skrev:de e däää full gas som gäller..

Helt rätt!

Fin-fin husvagn du har köpt.

.....Oaken



Mä andra ord så har du köpt en täkt släpkärra... Jo dä ju nästa sant Säcken...
Fast jag sover nog hällre i en Polar 300 än en täkt släpkärra...

Du kan få mitt tält annars om du inte är nöjd med 300an

finns en här med

billykid skrev:Tusen Tack Lasse Wäss för tippset och sällskapet på resan till Gagnef. Som gav mig detta köp. Husvagn Polar 300..

Blir nog en utmärk Camping/Mopedvagn för turer i landet... Behöver lite om vård i främre delen då fukt finns där...



Köket där Inga eller Inge diskar som vanligt..


Här kommer mina älsklingar att lastas in...(mopederna) ..


Rosa gardiner är sött....

Grattis till ett kanonköp Billy...har själv funderat på enb sån där vagn rätt länge nu...kanonbostad på moppeträffarna...

Kosta 800:-, ett kap

Jag blir alltid avis på såna objekt

Novolette och Autoped gör sig bäst utan kåpor!

Inget köp men det är de senaste ja släpat hem. fanns ju risk att den kastades så ja hämtade den idag. Rex miniped från mitten av 70 talet.



Uploaded with ImageShack.us

Köpte en audi 100 igår. förgasardriven 1.8 liters

Grattis

56:an skrev:Grattis

ja jag hade ju ingen bil och dyker det upp en för 2000 skattad och besiktad så tar jag tillfället i akt.

Kan medge att det kanske inte är den bästa bilen men till mina ändamål så duger den.

Det där är egentligen en väldigt bra bil, är också väldigt bränslesnål efter vad jag hört.
Om man måste ha bil och köra varje dag så är det säkert bland dom billigaste alternativen. Så du har gjort en god affär

Jag skrev så för jag har en liknande pjäs själv fast det är 2,2 liters motor och combi cupé.
En riktig laståsna samtidigt som superskön milslukare trots åldern. Nackdelar är dyr skatt och försäkring och när jag räknade
på det hade det varit mycket billigare om jag istället tagit taxi men dom tar ju inte ett vedlass eller mopeder i skuffen....

Nu har Audin stått här utanför i tre år men den verkar inte vilja rosta för det är galvad kaross på den

Årsmodell på min är 1987 vad är det på din?

Fast nu har jag en annan bil och den har du säkert läst om nånstans här...

För mig blev det en Volvo 145 -69 i helgen (bruksskick), ska bli slitvarg och alltid ha baksätet nerfällt
Blev även en 145 -70 för ett tag sedan (rostlagad, utan motor och låda) som jag inte vet vad jag ska göra med än nu då jag skaffat den här 69:an.

Amarace skrev:För mig blev det en Volvo 145 -69 i helgen (bruksskick), ska bli slitvarg och alltid ha baksätet nerfällt
Blev även en 145 -70 för ett tag sedan (rostlagad, utan motor och låda) som jag inte vet vad jag ska göra med än nu då jag skaffat den här 69:an.

hade de inte varit så galet långt bort så vet jag iaf 1 som hade varit sugen på den 70an =P

56:an skrev:Det där är egentligen en väldigt bra bil, är också väldigt bränslesnål efter vad jag hört.
Om man måste ha bil och köra varje dag så är det säkert bland dom billigaste alternativen. Så du har gjort en god affär

Jag skrev så för jag har en liknande pjäs själv fast det är 2,2 liters motor och combi cupé.
En riktig laståsna samtidigt som superskön milslukare trots åldern. Nackdelar är dyr skatt och försäkring och när jag räknade
på det hade det varit mycket billigare om jag istället tagit taxi men dom tar ju inte ett vedlass eller mopeder i skuffen....

Nu har Audin stått här utanför i tre år men den verkar inte vilja rosta för det är galvad kaross på den

Årsmodell på min är 1987 vad är det på din?

Fast nu har jag en annan bil och den har du säkert läst om nånstans här...

Min är också en 87:a och utan servo, så det är väl inte så roligt vid parkering i städer. Jag har haft 2 stycken a6:or 95:or tidigare varav en var en diesel och där kan vi prata dyr skatt. tror det var kring 7800:- per år.

Har för mig min kostade över 2000 i skatt om året och försäkringen var ännu dyrare.

Min är silvermetallic och combicupé

Vad är din?