Raketsport's Mopedforum

testo skrev:Sådär! E typen höll hela mellstaträffen! Nu återstår att bestycka förgasaren rätt så den går bra också.
Kanske något mindre bakdrev för mer fart. Men framförallt måste den tystas så man slipper öronproppar
när man kör! Första moppen med denna typ av dämpare och den låter lite förmycket!

nej tysta den inte, det var bra att få förvarning i tid att man skulle bli omkörd av en snabb moppe i mellsta. man hörde dom piporna ca 10 sekunder innan man blev omkörd.
tyckte först att dom lät illa uppe på kampingen. nivån på ljudet störde inte utan just tonen, en öppen stinger låter vackrare.

erlan

Du får nog fila lite mera oxå, för jag passerade ju dig på 3:an

Sura skrev:Du får nog fila lite mera oxå, för jag passerade ju dig på 3:an

Ska göra ett försök!

Den såg riktigt fin ut när jag såg den i Mellsta, well done

Tackar! Håller redan på och filar på E-typ 1.2 nu i ny skepnad.. Men piratröd får den fortsätta vara!

Va trevligt. Men blev du inte nöjd med den? Förutom lackskadan på tanken.

Har tänkt fixa min E-typ också, om jag lyckas bestämma kulör...

Jodå! Jag är nöjd, men det kan alltid bli lite bättre!

Synd på bubblan i tanken, du trodde ju att du skulle slippa de när jag var nere i ditt garage och hälsade på ( var uppenbarligen länge sedan nu ).
Men kul att den rullar, behöver du ha hem DBS ramen jag lånade? jag vart utslängd ur garaget jag höll på i för han som hyrde de skulle inte ha kvar det och jag ville inte hyra de
Men ett nytt är pågång så snart kommer jag nog igång igen med min DBS

Samuel skrev:Synd på bubblan i tanken, du trodde ju att du skulle slippa de när jag var nere i ditt garage och hälsade på ( var uppenbarligen länge sedan nu ).
Men kul att den rullar, behöver du ha hem DBS ramen jag lånade? jag vart utslängd ur garaget jag höll på i för han som hyrde de skulle inte ha kvar det och jag ville inte hyra de
Men ett nytt är pågång så snart kommer jag nog igång igen med min DBS

Du kan lugnt ha ramen en stund till! Räknar inte med att sätta igång något Dbs projekt i vinter.
Trist med garaget, men är ett nytt på gång så ska det väl lösa sig!

I veckan tog jag mig i kragen och beställde lite Dellortomunstycken.



Sen fick frötunas egna the stig ut och prova medan mekanikern bytte munstycken!



Några svängar är kvar men vi fick avbryta när grannens hästar började se lite vilda ut! Resultatet när det blir bra
postas i hallstas utmärkta bestyckningstråd samt här.

Nu över till väsentligheterna!

Är julen här?





Inte än va!


Men väl ett litet vuxenpussel!




Början på E-type 1.2, en gs med 50cc är vad jag tänkt mig! Den nuvarande motorn passar säkert i en stummis eller nått!

Forts. följer!

Värst vilka fina bitar du hittar!

SachsMekarn skrev:Värst vilka fina bitar du hittar!

Jorå ibland lyckas man!

Dagens i särklass bästa fynd var denna topp! Däremot hittar jag de inte i reservdelslistan varken
för A GS som heter 0213 134 305, eller de vanliga 50s osv.








Forts följer!

nu behövs det en utredning,tittade på mina gamla lock,2st med samma nummer men olika förbränningsrum !!

image post

Efter lite googling blir man mer osäker, 196 på slutet på de stora numret ger toppar med olika förbränningsrum, så
det måste vara det lilla numret som gäller. Det lilla numret ger 0 Googleträffar, inga nummer finns i mina reservdelslistor.

Måste vara en topp topp jag handlat! Dax att hitta någon gubbe som jobbat på gs avdelningen i schweinfurt!

Någon som har tyska kontakter?