Sida 3 av 12

Postat: 12 apr 2013, 19:16
av Pierre

Postat: 13 apr 2013, 02:16
av erlan
om länkarna var svar på min fråga så ser minarellikolven ut att ha kromade ringar, + att den har fönster för en reedcylinder.

minimotokolven ser för låg ut, annars var den ett bättre tips.

erlan

Postat: 13 apr 2013, 16:27
av ilo55cc
Idag var det dags för slutmonteringen.

Bild

En liten lucka är aldrig fel. :angel_grin:

Bild

Kolven på plats. Passade även på att byta en sämre begagnad kolvbultsbussning mot en bättre begagnad.

Bild

Mekanikern själv tar sig en välbehövlig paus. lotsofcoffe


Bild

Cyllen monterad.

Bild

Nu är det nära.

www.youtube.com/watch?v=BbjM3VYiVrI

Första uppstart. :D

Bild

Klart. Vädret inbjuder inte till några längre provkörningar,men lite vart det. Testade lite olika drevningar och slutade med 12/28 som kändes bra.
Får väl se om det duger efter lite mer körning.
Mission complete.

Bild

Tycker jag har gjort mig förtjänt av den här. slider_cheers.gif

Postat: 13 apr 2013, 16:36
av disktant
ilo55cc skrev: slutade med 12/28 som kändes bra.
Skall du öva krypkörning med den där :d

Postat: 13 apr 2013, 16:39
av ilo55cc
Eftersom 12/34 är original så blir det en viss skillnad. :roll:
Hade tänk använda 15/34 men hittade inte mitt 15kuggars drev. 12/28 blir nästan detsamma

Postat: 13 apr 2013, 18:35
av Veteranaren
nice! :D mkt snyggt!! slider_cheers.gif

Postat: 13 apr 2013, 18:43
av Hynboholm
Tjusigt! :wink:

Postat: 14 apr 2013, 14:35
av ilo55cc
Idag var det bättre väder så nu kunde det bli en längre provtur. Redan efter ett par mil insåg jag att originalljuddämparen var alldeles för tät.,så nu har originallooken fått vika ner sig mot en sportigare. Kändes genast starkare och varvade ur bättre. Ändrade drevningen till 13/28 inga problem, klarar nog ytterligare nån tagg upp fram men eftersom den är 2 växlad tror jag det får vara.

Postat: 14 apr 2013, 15:18
av pangerva
Blev det nån fart då?

Postat: 14 apr 2013, 16:38
av ilo55cc
55-60 kanske. Har inte pinat ur den än,har bara kört 6-7 mil med ny kolv och cylinder.

Postat: 14 apr 2013, 19:17
av Choppahead
Snyggt jobbat ! thumb_up

Vad är det för en bränsle/luft blandare du har skruvat på ? :shock:

Postat: 14 apr 2013, 20:00
av pangerva
ilo55cc skrev:55-60 kanske. Har inte pinat ur den än,har bara kört 6-7 mil med ny kolv och cylinder.
Då ligger jag inte i lä ännu i alla fall. :angel_grin:
Men jag har bar aJLO-grejor på min. :D

Postat: 14 apr 2013, 20:15
av Hynboholm
pangerva skrev: Då ligger jag inte i lä ännu i alla fall. :angel_grin:
Men jag har bar aJLO-grejor på min. :D
Kan man få receptet? :lol:

Postat: 14 apr 2013, 21:05
av ilo55cc
Choppahead skrev:Snyggt jobbat ! thumb_up

Vad är det för en bränsle/luft blandare du har skruvat på ? :shock:
En Dellorto 14/12 kanske i minsta laget men den går så fint att jag behåller den.
Klart det går att få snurr med bara ilogrejer men man gillar och prova lite och tyskcyllarna har blivit aldeles för dyra för att experimentera med och det är mera jobb att få fart på en pluggad cylinder.

Postat: 15 apr 2013, 04:44
av Hasse
pangerva skrev:
Då ligger jag inte i lä ännu i alla fall. :angel_grin:
Men jag har bar aJLO-grejor på min. :D

:såstoor: