Raketsport's Mopedforum

Motorn på plats i vaggan, nu ska svingen dit o sen på plats i moppen o bakhjul på. Det är så jävla kul!! Trots att jag inte kan hålla på så mycket som jag hade velat

Då varar det roliga längre!

Att det ska vara så svårt att komma på en lösning för ett vajerstyrt ställbart munstycke!!!? Någon som har någon smart lösning? Jag har vajer och kommer borra ett litet hål genom huvudet på munstycket o trä in vajern o surra ihop, vajern löper sedan under moppen över till den vänstra sidan där jag har ett hål i karossen bredvid sitsen. Där börjar mitt problem, vad ska finnas där? Jag vill ha en stilig liten skruv som jag kan snurra på men vad o hur? Hjälp mig

finns några bilder nånstans, men jag kommer inte ihåg om det var här eller på hallsta moppers forum jag såg dom.
sök efter "snickarns mopeder" eller nåt sånt

erlan

Hubbabulle skrev:Att det ska vara så svårt att komma på en lösning för ett vajerstyrt ställbart munstycke!!!? Någon som har någon smart lösning? Jag har vajer och kommer borra ett litet hål genom huvudet på munstycket o trä in vajern o surra ihop, vajern löper sedan under moppen över till den vänstra sidan där jag har ett hål i karossen bredvid sitsen. Där börjar mitt problem, vad ska finnas där? Jag vill ha en stilig liten skruv som jag kan snurra på men vad o hur? Hjälp mig

varför inte prova sig fram med fasta munstycken. de gjorde ja på min o slapp de där funderingarna.

Du ställer in munstyckett en gång sen behöver det inte röras.

Börjar ta form

Jag har testkört oxå, den gick runt kvarteret 2 gånger sen la den av. Den har lite dålig ork, svårt att komma iväg. När man väl fått upp farten går det oftast bra men ibland väldigt sakta. Den går ojämn helt enkelt. Nån som vet vad det kan bero på?

Long time no see. Kom av mig i uppdatering här i forumet men nu ska jag äntligen visa resultatet av allt slit.

Jag börjar med att berätta när katastrofen slog till. När jag provkörde den ordentligt första gången hände detta: Gummiupphängningen jag köpt original var för stor??? Så däcket kilades fast mot hjulhusets kant och skavde bort färgen helt men jag samlade mig, tog istället spännband som upphängning och lyckades göra en riktigt bra bättringsmålning tack och lov!


Så nu är den klar så när som på ett vajerstyrt ställbart munstycke som jag har beställt grejer till nu. Så nu kommer en kavalkad av bilder på resultatet

Och jag la till en tvist som knopp till karossöppnaren, en blomma jag lackerade i samma röda färg

Tonad ruta Kabelhölje på plats och nytt läder vid vajern och så ser ni hur jag löste det med karosstoppet: en bromsvajer Tryckknappar på ryggstödets klädsel

Min snälla svärmor Lotta har sytt ny klädsel, tack Backspegel från en cadillac tror jag det var, hittade på en veteranmarknad. Dock nytillverkad Även dragstartssnöret blev matchande svart Hoppas ni tyckt att det har varit roligt att följa mig och min lilla ögonsten

Snyggt och prydligt,och en härlig lack

Ruskigt snygg cp-moppe hade en själv när jag en liten parvel fast den hade ett hjul fram och ett gäng
bak saknar den faktiskt men är det inte ett push alabama baklykta som sitter där.