Raketsports mopedforum

HVA59 skrev:Kanske är kondensatorn som bråkar?

Den ska bytas för att uteslutas.

SS440-80 skrev:

HVA59 skrev:Kanske är kondensatorn som bråkar?

Kan även vara tändspolen som spökar.

Men hur ser brytarspetsarna ut? Är de urgamla och slitna så får du problem med Abriss. För när du ställer brytaröppningen på utslitna brytare så blir de så fel "vridna" att tiden för svänghjulet att bygga upp ett magnetfält blir för kort.
Lite dåligt förklarat i all hast, men ge tändningen nya brytarspetsar, det är aldrig fel.

Jag har inte kollat allt för mycket på spetsarna och abriss ligger på 10-12 mm.

Baronen skrev:Kolla hur långt tändspolen orkar kasta gnistan. Spik i tändhatten och håll ca 3-5mm från jord. Orkar den inte det så börjar spolen bli trött.

Jag kollar på det om inte kondensatorn är felet.

Byta tändspole på en så gammal moped är lika bra att göra direkt. Bara tidsfråga innan den lägger av annars. Det är i alla fall min erfarenhet...

Vad har hänt sen jag skrev nått här sist då? jag monterade ihop frambromsen och shimsade ut bromsbackarna lite för att dem ska ta över större yta genom att lägga in en 0,5 mm plåt. Kondensatorn har bytts utan resultat och det har testats med en ny förgasare utan resultat. Jag har inte lyckats kolla om tändspolen orkar kasta nån gnista men motorn har ett komp på ca 60 psi.

Bytte tändspole och nu går den riktigt Så nu behöver jag bara lösa det där med förgaseriet Tror jag behöver hitta en bra 10 mm bing.

Det har hänt lite med mopeden igen. Jag har krånglat med förgasaren för att få den att gå men det blev inget vettigt. Sen slog det mig, gasvajern var ju lite väl slak och det går ju inte att spänna för det finns inga nipplar till det. Så jag spände den vid gasrullen och nippeln där. Sen började den gå skapligt Efter lite mer pillande så gick den lite bättre sen hittade jag hur jag justerar munstycket med hälen så nu klarar den av lite uppförsbackar Allt detta hjälpte inte från att bli ifrån cyklad av en äldre herre på sportig cykel

Jag ska försöka bygga ett nytt insug och se hur det hjälper

Nu är insuget påbörjat i alla fall

Nu är insuget svetsat och fått ett första lager färg.

Ser bra ut

Insuget fungerar och ger lite mer kraft i motorn så nu får det duga. Jag fick även bort den värsta skevheten i bakhjulet så det duger med. Nu är det bara att jaga bort trollen ur förgasaren.

Jag har inte gjort ett skit med förgasaren men jag har börjat med en grej som jag ska hänga på mopeden för att få med en kampingstol under CCW samt ett ställ att hänga på bilens dragkrok för samma anledning

Förra veckan drog jag på husvagnssemester och självklart var mopeden med Så jag har under veckan åkt moped i Mora, Malung, Käppen, Sälen och Särna. Det intressantaste stället var nog Sälen där jag var upp på fjället och åkte upp till Högfjälls hotellet

Sen byggde jag ett campingstols fäste att ha på mopeden till rättvik med

Perfekt semestermoped!

Mopeden svek under CCW så nu måste jag få tummen ur och fixa nått fel med tändningen igen...

Thol skrev:Mopeden svek under CCW så nu måste jag få tummen ur och fixa nått fel med tändningen igen...

Tändningsdelar från Kina antar jag...