Raketsport's Mopedforum

SS440-80 skrev: ↑12 nov 2020, 19:06 utom FM530 som hade dubbelförgasarmontage.

Dubbelförgasare? Ja det är mycket man inte vet om Rex... Har alldrig sett varken nån sån eller nån automatväxlad heller för den delen!

Angående kolven så är ju en motor som jag kommer att tänka på direkt som har 3 kolvringar Husqvarna äggmotorn. Vet inte vilken dimension kolven på Rex motorn har men Husqvarnan har 39mm diameter och 10mm kolvbult har jag för mig. Har nån annan motor med 3 ringar med på tungan men kan inte minnas vad den heter...

FM530 satt i REX kleinkraftrad (lättviktare) som kallades Silberrex.
Silberrexmodellerna hette KL30 och KL35. Jag tror att modellskillnaderna var om det var trampor eller kick.

De hade samma motor som t.ex FM519, d.v.s den fläktkylda, men fortfarande på 50cc. De hade två förgasare monterade på ett Y-format insugsrör. Toppfarten var 75km/tim.

Förgasarna var vad jag lyckats att luska fram, två st 12mm Bingförgasare.
Insugsröret så ut så här:

Jag kan inte mycket om mopeder i Danmark, men tydligen så såldes det RMW-mopeder även där.
Här en bild på omslaget till en handbok för Impala med REX FM510-motor.

Tack för svaret
Min har trampor, kolven är Italjensk . Jag har ett drev från Sachs 80ts som skall svarvas ner. Tänker ev göra som du med pysen, saknas delar på den också.