Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->var i dag och skötfärgen från min nos e-type tanck hos billackren och vi komm under fund med det är honda r49m <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

f50glx skrev:var i dag och skötfärgen från min nos e-type tanck hos billackren och vi komm under fund med det är honda r49m

Super f50glx att du kolla upp din tank.
fatchance ska kolla upp min tank och resultatet lägger han upp här när han är klar . <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har nu Tures tank i min besittning!

(funderar på om jag ska montera den på ngn Fram-King? )

Vi drog ett snabbskott med kameran i fredags och resultatet blev
ingen vidare om man ska översätta det i en bilkulör..
Problemet är att kvaliteten på färgerna/pigmenten på tidigt 70-tal,
överensstämmer ej med dagens teknologi.

Kulören på en original Piratröd tank (ttures) ger ett ganska "platt"
utseende eftersom de är lackerade med dåtidens materiel både när
det gäller kvalitet på färg och pigment. Dagens kulörer ger ett mer "djup och
lyster" och därmed går det ej att översätta på rak arm.

Men, skam den som ger sig, (inte jag iaf ) ska göra lite nya
mätningar i veckan, men som sagt har jag inga goda förhoppningar
om att hitta en rak översättning till en bilkulör som duger.

Finns det ingen då återstår bara att göra ett eget recept på kulören.
Är väl inget större problem, dock lite tidskrävande. Det största problemet
just nu är att vi på jobbet står i begrepp att byta leverantör av billacker.
så just nu känns det lite lite halvjobbigt att ta fram en ny kulör och
sedan göra om jobbet om ngn månad.

Men hav förtröstan - resultat kommer vad tiden lider! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jaghar lite röd Servalack i en burk. Den är ganska gammal så den kanske passar. Det är en skorpa på ytan. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Fram-King :shocked:
He he du är ju rolig fett chans Stefan


mmmmm vill ha massor med klarlack <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

tture skrev:Fram-King :shocked:
He he du är ju rolig fett chans Stefan


mmmmm vill ha massor med klarlack

Ska du ha original-finish får du ett halvt lager klarlack!

Skål på dig Lasse/Ture! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Verkligen ett problem nu tycker jag om man vill har "orignal" look, hade jätte problem med min 76:a lack då det inte skall vara klarlack på, men man vill ju ha det då det är snyggare, blev till slut utan klarlack då det är vad det var original. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

Johan Lat skrev:Verkligen ett problem nu tycker jag om man vill har "orignal" look, hade jätte problem med min 76:a lack då det inte skall vara klarlack på, men man vill ju ha det då det är snyggare, blev till slut utan klarlack då det är vad det var original.

Vist är det så .men klart det ska vara orginal look så klarlack i massor får jag nog ta på något kul custom bygge <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->samma problem med alla mopedfärger tror jag
jag har samma problem med mina Golden Champar
ett tunt lager grund och ett lager 1-komponents metallic är mina målade med enl. vad jag fått fram.

en del förståsigpåare hävdar att det inte finns 1-komponents metallic men på 50-60-70-talet var det tydligen en av den vanligaste industrifärgen/målningstekniken.
idag verkar den i alla fall vara svår att få tag på.

jag har redan målat ramarna en gång och det blev åt helsike, både kulör, glans och utseende blev tokigt så det blev till att blästra av eländet och börja om från början

. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nu har jag kommit en bit på väg med Pirat mysteriet!

När man kollar på tanken i direkt solljus så ser man att metallicpigmenten
på originaltanken ligger lite huller om buller..

Och det beror på som Kejsaren sade, att de är målade med 1-skikts metallic.
Då "flyter" pigmenten runt i färgfilmen och bildar ett oregelbundet utseende.

Idag, då man lackar med Baslack + klarlack och en modern färgspruta
som lägger färgskiten perfekt, är det oerhört svårt att få till ett original
utseende.

Jag ska leta fram någon gammal utsliten färgpicka och göra några tester
med den för att försöka uppnå ett "sånärasom" resultat.

Så här ser kulören ut idag, bilden tagen med en gammal usel Iphone
och gör sig inte rättvisa på bild. Men kolla på det utstansade hålet på
testplåten, där stämmer det hyggligt!

Recept på kulören kommer då jag är nöjd!



<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->ser ju väldigt lika ut stefan.. provade en gång att lacka ett baklyktsfäste i Fords *electric current* den blev oxå riktigt lik...kanske just för att det gjordes med en sprayburk... den färgen var ofta förekommande på Mondeo 94 or.. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det där har du nog en Poäng i RaketarRoger!

Sprayburk är nog inte fel i detta fall, skall testas!

/Tack <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Är det så noga med den tanken? han skall ju ändå putsa den. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Slit inte ut dig nu fatchance det är snart Jul .
Tycker det ser grymt bra ut redan nu men blir lite orolig när ni nämner ordet sprayburk .he he
Conrad det är fatchance som är noga inte jag .
Piratröd är otroligt svår att fota .alla bilder man tar på den färgen blir olika i nyansen
Din plå liknar mer min bild en vad tanken gör
ps .Jag har lite delar här om du behöver öva på något ,synd att spruta på små plåtar , HE HE



Uploaded with ImageShack.us <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->tankarna verkar då inte behöva nån lack tture... blänker ju redan som hundb...lla i månsken ju... <!-- </EdIndex> --></div>