Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Biltema har en varvare för 299 spänn som är omkopplingsbar ända ner till tvåcylindrar 4takt. Det motsvarar 1 cyl tvåtakt. Den går på 12 V likström men drar bara ca 7 mA så den borde gå att köra på batteri eller om man har ett kokusan tändsystem borde man lätt kunna åstakomma 12 V likström.

Sen finns det ju 12 V lysspolar att sätta på en vanlig Bosch tändplatta. Har själv köpt sådana ifrån Amerika. Bara att koppla en diod i serie och en kondensator paralellt med matningen till varvaren.

Funkar alldeles utmärkt.

Varvaren går dock bara till 8000 rpm så den är väl inget för rejsputtarna <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

zlöbert skrev:Biltema har en varvare för 299 spänn som är omkopplingsbar ända ner till tvåcylindrar 4takt. Det motsvarar 1 cyl tvåtakt. Den går på 12 V likström men drar bara ca 7 mA så den borde gå att köra på batteri eller om man har ett kokusan tändsystem borde man lätt kunna åstakomma 12 V likström.

Sen finns det ju 12 V lysspolar att sätta på en vanlig Bosch tändplatta. Har själv köpt sådana ifrån Amerika. Bara att koppla en diod i serie och en kondensator paralellt med matningen till varvaren.

Funkar alldeles utmärkt.

Varvaren går dock bara till 8000 rpm så den är väl inget för rejsputtarna

Men då går det väl att ställa in så det blir en fyrcylindrig 4-takt. Då borde mätaren visa 4000rpm (när den egentligen varvar 8000rpm?) Och då är det bara klippa till en egen tavla. Som visar rätt.

Jag gjorde något liknande när jag körde på biltemamätare (men hade då batteritändning) <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ja om man orkar öppna den så.... <!-- </EdIndex> --></div>