Raketsport's Mopedforum

Ja någon har nog gjort det, Blev ej hylsa för fanns ej på Biltema i Uppsala. Måste skaffa kraftigare skruvstäd än vad jag har. Vill ju rädda remhjul för sälja sen.

Aha. Du kanske kan ta en bräda och skruva fast i hjulet med 2 st skruv o mutter genom remhjuletsen borde det gå att hålla i det bra eller spika /skruva fast brädan i något som sitter fast typ ladan

Det hade jag inte tänkt på, Lad golvet hade varit prefekt, ska i helgen försöka med mitt skruvstäd först innan jag går på värre projekt. Nu är det ingen ide då Kirk håller på och duktigt spöregn så får vara idag.

nån utvekling med få loss rem drivet?

Nä, hann ej med det i helgen, åkte på hämta B20 långt bort(hela lördagen gick för det) för sonen köpt. Sen söndagen försvann med gårdsbestyr. Men denna helg ska det bli av hoppas jag

Har varit gård bestyr och motor relaterat efter mörkrets inbrott. Igår blev bara NV5 och delar som fick hoppa in i Källarens garage. Men idag var det dags att ta tag i att få loss remhjul ifrån min 3 växlade Indian låda.
Börja med att spika fast 2 bräder som skulle fixera växellådan. emot en kant i ladan. Sen i hål i rem hjul spika massa i balk under lad golv.

Och block nyckel dra satan, lossna ej. Dränkte allt med w40 mm men nä. Sen blev det våld och tog hammare och banka satyg på block nyckel. Lossna ej och allt lossna tillslut, siter verkligen som satan. Nästa helg blir det värme(barn hade snott gasolvärmaren) för då ska aset loss

ESGEE skrev: ↑27 okt 2024, 21:36 Har varit gård bestyr och motor relaterat efter mörkrets inbrott. Igår blev bara NV5 och delar som fick hoppa in i Källarens garage. Men idag var det dags att ta tag i att få loss remhjul ifrån min 3 växlade Indian låda.
Börja med att spika fast 2 bräder som skulle fixera växellådan. emot en kant i ladan. Sen i hål i rem hjul spika massa i balk under lad golv.
241027 ESGEE försöker få loss mutter satyg med spikat 2 bräder och 4 spik i remhjul.png
Och block nyckel dra satan, lossna ej. Dränkte allt med w40 mm men nä. Sen blev det våld och tog hammare och banka satyg på block nyckel. Lossna ej och allt lossna tillslut, siter verkligen som satan. Nästa helg blir det värme(barn hade snott gasolvärmaren) för då ska aset loss

Hm drar du åt rätt håll?
För den är väl vänstergängad..
Ser ut som du har dragit åt detta hållet på virket, nyckeln borde sitta mot slangen och ett par rejäla slag så borde den lossna.

Yes, gjorde jag. Där av värme är nog det som behövs. trots banka duktigt så den lossna.

En bild jag fann på fejjan.
Bild

Äldre modell sent 00tal med direkt drivning, jag ska ha koppling och bakbroms samt kick

ESGEE skrev: ↑27 okt 2024, 23:34 Yes, gjorde jag. Där av värme är nog det som behövs. trots banka duktigt så den lossna.

Akta så du inte tänder fyr på ladan bara

Värme är ju alltid bra

Bara remhjuls mutter som ska eldas på, går ej det måste jag nog massakrera muttern(inte sett ny tillverkad sån mutter än)

Är den inre med på bild k tråden som ja la in? Den m röd bakgrund

Vet ej det är rätt mutter, Indian 1910tal är mycket samma, dock 1913-15 är en stil och 1916-17(efter 1917 var Hedströms modell död).

Borde gå att få fram måtten för denna genom säljaren, priset var ju överkomligt.
Jag hade nog skrotat muttern i stället för att kanske skada axeln.
Men det är ju ja det

Jag har ju svarv och sexkantsmateriel så hade det varit en ny mutter på nolltid.

Raketsport's Mopedforum

En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian

Re: En riktig Boardtrack Indian