Raketsport's Mopedforum

Riktig donna den där Jill

SachsMekarn skrev:Riktig donna den där Jill

Top 3 mest välskapta på denna jord..

Man har ju sett några Rallyn genom åren ,men nåt som måste haft enorm utveckling på är väl stötdämpare/fjädring/upphängning på bilarna , dom landar ju snyggt & utan retur färdig att ta nästa kurva/vägbyte som ingenting efter låånga hopp, imponerande...

För lite dragracing här på forumet...

En kompis har en -66a Fairlane som han brukade köra på strippen, isärplockad men han har som smått börjat plocka ihop,skickade den här länken via mejl för att jävlas lite...
http://www.youtube.com/watch?v=8cjEbqrI ... r_embedded

Ja den smallblocken är det tryck i .

Fjärr-repade ett triplexnav häromsistens, ägaren skickade en bonus

En bonus man klarat sig utan...

Kanske fel forum men ändå som jag brukar skriva , nu har man snart igång EKFn igen, min fråga är väl till dom som bytt till större förgasare är det så stor skillnad som man hört? jag har en 24 mm Mikuni som om man skulle byta passar ju den isf till Cylindern jag köpte av Musköchrister (55 kubik)... tänkte mer om man kanske byter upp till 28 mm om det är lönt...

Kört å kör min F50m med bing 21,. Vunnit några race...
http://www.youtube.com/watch?v=tzwBvVe1aNI

Vill du köra ToppRace större förknasare, rekomderar jag, snäll körbar
mopp välj en mindre förknasare är mitt tipps...

Finns det någon nackdel med större förgasare, mellan 24-28 verkar vara det man får höra att man bör ha För/nackdelar mellan dessa storlekar (är kanske inte någon enorm skillnad?)

Zappa, du missade väll inte kvällens program med Jill?

Moder Natur vill ha dyra Corvettebilar

http://nyheter.se.msn.com/utrikes/corve ... ukh%C3%A5l

SachsMekarn skrev:Zappa, du missade väll inte kvällens program med Jill?

Jag tolkar det som att du missade

Jaså du har ändrat nu jag trodde du var arg på moder Natur