Slåss om flest inlägg tråden..(alt. skitsnackstråd..)

[cobra karlsson]

Erlan det var väl vår vän TurboUffe

[erlan]

ingen aning, jag vet bara vem som tog in den i sverige. han köpte den från nån samlare i tyskland.
vet bara att det blev lite knepit att hitta toppackningar när en sån blåste.
GM had bara gjort ett fåtal V6or med så grovt borr, till just pace car bilarna.
sen vet jag bara att han sålde den till västerås.

erlan

[zappafan]

Jaha då var det arbetslöshet på gång..
http://www.vk.se/1164614/element-six-st ... obertsfors

[pnilz]

Hörde det på radion slår ju sjukt hår mot en liten ort att tappa så många arbetstillfällen.

Hoppas det löser sig på nåt vis!

[zappafan]

Ibland går det bra & ibland mindre bra...

Fick pipan Tig'ad fredags på jobbet, punkta fast ett nytt fäste i bakant på bellyn å ut å testa skillnad ,gick väl sådär kan man säga nog drar den längre & kanske inte så stor skillnad i botten, men sen tog det roliga/orken slut ,tycker väl den "skrammlat" lite mer än förut, mycket riktigt orken försvann utan nyp, fick styra hemmåt nån kilometer, tog upp & då var kolvringen i två bitar + en bit på 6 mm borta, man känner då inget i loppet så förhoppningsvis är det bara köpa ny kolv tycker vevstakslagret känns lite glappt kanske skulle kosta på en samarinstake, vad tror experterna, kan det va nån typ av utmattning eller? den har då inte gått för magert... (tegelbrunt)



Kanske mer % oljeblandning hade varit bra, kolvringen går ju fortfarande snurra runt i spåret på kolven, blev däremot lite skeptisk till knastren om inte nån bit gick bort vid löstagning, & toppmärkena är från nån gammal skada (fanns där redan vid inköp) efterklokt skulle man nog bytt kolv då man hade upp vid kopplingskorgsmekandet sist...tycker kolvringen känns väldigt glapp i kolvringsspåret...
Min teori - tror knasterbit/ar åkt upp i överströmmarn & på väg ut ->avgas tagit med sig kolvringen på grund av lite oljeinblandning som gjort kolvbult/lager kärva & kanske tryckt kolvbult mot knaster? känner absolut ingen ojämnhet med fingertoppen i loppet, ska ta på jobbet å mäta upp noggrant...

Här går med en snigels hastighet men nu är den fit for fight igen, synd man inte köpte HPI 2 eller liknande för den gula tändspolen retarderar inget (+ trist att ta lös svänghjulet vid tändningsändring..)
kortad belly, raka drev & höjt avgasporten nån millimeter åsså dit med mer % olja... & ut å piska & kolla stiftet framöver..

[JanneL]

Här går med en snigels hastighet men nu är den fit for fight igen, synd man inte köpte HPI 2 eller liknande för den gula tändspolen retarderar inget

går det att sätta en sån spole på vilket tändsystem som helst?
nån som kan ge ett bra tips på en sån spole.

[pnilz]

image.jpg (113.25 KiB) Visad 1802 gånger

Höghöjdsjobb idag skönt att slippa kontoret en dag

image.jpg (109.36 KiB) Visad 1802 gånger

Fint väder över Lycksele bangård

[Raketsport]

Höga höjder och sky-liftar är inget för mig men det är skönt att vara ute istället för kontorsjobb.

[zappafan]

Kontorsjobb =

[pnilz]

Kontorsjobb =

Jag kan ta några action bilder på måndag från nått mäktigt program på datorn! Eller kanske på kaffe automaten....

[zappafan]

[SachsMekarn]

Fredagens arbetsdag var inte vilken arbetsdag som helst. Det hade nämligen kommit in tre stycken Flakmopeder som skulle testas. Skoj!

[zappafan]

Ännu en rolig ståuppare som gått bort alldeles för tidigt... (John Pinette)

http://www.aftonbladet.se/nojesbladet/a ... 8676792.ab

https://www.youtube.com/watch?v=OOU1nDTPg38

[56:an]

Fredagens arbetsdag var inte vilken arbetsdag som helst. Det hade nämligen kommit in tre stycken Flakmopeder som skulle testas. Skoj!

Har du blitt kommunalanställd?

Hårdbevaka det här nu och ligg på arbetsledarna som en igel helst flera gånger om dan att du vill köpa mopederna. Och sen jobbar du på så inihelv... och är duktig och gör precis som dom vill att du ska göra så kommer det här och ordna sig ska du se

[zappafan]

Jahapp, då blir det väl final mot Växjö...