Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody>xxxx:- per pet

</div>

<div class=KonaBody>Säga vad man vill om NH:s Compakt - men tänk på att han har uttömt alla
renoveringskanaler,kontakter,tradera och diverse besök för att skaffa billiga grejer och delar till den

Så kontentan av ett billigare renoverat exemplar går ej att finna i samma prisklass.
Se på slutbilderna och njut - för nästan inga pengar alls har han fått en superfin bruksmoped som är 4-petad....
Grattis till ett superfint budgetbygge NH </div>

<div class=KonaBody>Bra skrivet Grannen, jag håller med.

Tycker faktiskt att Niklas ska ha cred för så som han slitit för att få tag i schyssta delar till ett bra pris!

Ride on Niklas! </div>

<div class=KonaBody>uppstartad och går bra i maskineriet. lite jstering av växlar samt koppling annars funka det okej. sen färdigställa de hela med belysning. saknas jord verka de som. eller så har ja koppla fel i omkopplaren. DÄREMOT e inte ramhelvetet 100% tät lika förbannat. men det skall ja komma på en lösning för inom kort. en mikroliten por som verka släppa inte ens en droppe utan bara lite svettig. ska kolla me han som svetsa hur vi ska lösa detta. man kanske kan slipa ur lite just på läckan och ev bränna på men lite svets. vill u inte plocka ner hela mopeden igen. då tömmer ja den hellre och ställer den!! Ne nu ska ja deppa i detta problemet innan sovdags!! </div>

<div class=KonaBody>It's getting closer

</div>

pangerva skrev:It's getting closer

ja nu var det nära att priset vart lågt på den. men ja ger inte upp riktigt än trots detta. skall tömma den imorgon samt slipa ur med slipstift o täta med kemisk metall. sen ska ja bättra den lilla diskreta reparationen. denna moppe ska bli klar om ja så ska hålla på till ja tar pension. ne tacka vet ja packisen den skall fram så småningom nu o få lite nya saker. den kan man lita på. min bästa moped. </div>

<div class=KonaBody>Pangen smyger sig på bytet med ett säkert mål

</div>

SachsMekarn skrev:Pangen smyger sig på bytet med ett säkert mål

ja då lär han få smyga ett tag. skall ge mig på den minimala läckan redan imorgon. sen lite el jobb. har gett mig tusan på att denna ska bli jobbmoppe istället för o ta bilen på morgonen!! </div>

<div class=KonaBody>Härligt Niklas! Blir billigare att köra moped och du får njuta av den svenska miljön på ett bättre sätt

</div>

<div class=KonaBody>Pangerva, ja bjuder på fika när du hämtar den, om du åker denna vägen

Skämt å sido, dä blir allt bra ska du se.

Men ja tycker inte du ska börja kleta mä kemiskmetall när du har tillgång till riktig svets... </div>

<div class=KonaBody>Har man svets så är ju det att föredra. Men jag tror faktiskt att många (Ingen utpekad) underskattar kemisk metall. </div>

<div class=KonaBody>Använd Kreem Tank Sealer i stället så slipper du förstöra lacken </div>

<div class=KonaBody>Kemiskt metall funkar inge vidare att täta bensintankar med. Har själv testat! </div>

Rexxy skrev:Kemiskt metall funkar inge vidare att täta bensintankar med. Har själv testat!

ja du då vet ja inte vad du fick tag i för skit. tätade en hel tank på en gammal allis chalmers traktor utan problem o den vart perfekt. den var som en thesil innan vi täta den!! svetsa e synd då de bränner lacken en himla massa. sån där tanktätning har ja funderat på lite!! </div>

<div class=KonaBody>Varför inte börja med tanktätningsgrejen så slipper du fördärva lacken i onödan. Det kan ju bli steg två.

Jag vill ju helst att lacken ska vara fin när den blir min, hehe.

</div>

Raketsport's Mopedforum

Mcb 1252 4-Växlad