Raketsport's Mopedforum

Har h4 lampa i dracen.men.dom ser mej ändå ej ska börja regna i dag ,är mulet här,väntar regn

Låter drac 50 rmt,n stå ute och bli tvättad av regnet i dag medans jag arbetar

Det blir sänkt hastighet i hela skellefteå från i dag

Om det är olagligt köra växlat så är det olagligt vara man

Mopeder säljer bäst i norrland enligt vissa

Fortkörare brukar vara självsanerande i trafiken?

Det är inte kul volta ofrivilligt på en motorhuv som jag gjorde tidigare då jag krockade med dt50r vid tjärnvägen 4 hade jag inte släppt dt50r så hade jag blivit dessarmmerad för gott

Är det nån som har provat med däcksgummi istället för vaddering i skinnstället ? Samma strypningar på drac 50 rmt,n ,drac 50 rmt,n har större förgasare och högre utväxling enda skillnaderna emot dt50r eu mopeden,det är samma motor som i dt50r ,en morini am-6 motor

Eu mopedbilar har samma trafiksäkerhet som eu mopeder i trafiken

Det finns inga defformations zoner i eu mopedbilar

Varning för skellefteås camoflerade lokalbussar ,höll på hända en olycka i medle

Dom kommer säkert prata illa om en efter ens död?

Kunde ha omkommit i dag kunde ha hamnat under en av skellefteås lokalbussar?

Drac 50 rmt kräver full choke för att starta på morgonen och har ett klent motorregister 0-51km\h på 5-10minuter

marklundt skrev:Drac 50 rmt kräver full choke för att starta på morgonen och har ett klent motorregister 0-51km\h på 5-10minuter

Menar du det på riktigt? Så slö har jag svårt att tro att den är. Även en pluggad moppe borde nog klara det på mindre än en halv minut och en trimmad klarar det lätt på långt under 5 sekunder.