Raketsport's Mopedforum

Blev en växel till i Dakotan

sån där vill jag ha till min 3000:ing
Är det samma utväxlingsförhållande som Sachs, att det är en aning överväxel på 4:an alltså ?

är dom dyra

kejsaren skrev:sån där vill jag ha till min 3000:ing
Är det samma utväxlingsförhållande som Sachs, att det är en aning överväxel på 4:an alltså ?

är dom dyra

Jo 4 an är högre vad jag förstått hoppas det stämmer

1570 med frakt tycker det blev överkommligt med tanke på vad folk begär för 4 växlade motorer! Sen vill jag ha kvar rätt motornummer mot ramnummret!

När man tagit fram plånboken är det väl lika att fortsätta köpte dessa
Mät skalor till svaren får se om det är nått eller om det är skit, har Tum skalor på vina vevar på svarven så jag hoppas detta hjälper lite.

pnilz skrev:

kejsaren skrev:sån där vill jag ha till min 3000:ing
Är det samma utväxlingsförhållande som Sachs, att det är en aning överväxel på 4:an alltså ?

är dom dyra

Jo 4 an är högre vad jag förstått hoppas det stämmer

1570 med frakt tycker det blev överkommligt med tanke på vad folk begär för 4 växlade motorer! Sen vill jag ha kvar rätt motornummer mot ramnummret!

Lät väl som ett bra pris, är det de delar som är på bilden man behöver?
ska du montera omgående kan du väl återkomma med facit.

Montering blir i vinter hoppas jag på min Dakota jag haft sen jag var 13år den står i skamvrån nu bortglömd och oälskad....

Då drömde man ju om 4 växlat

pnilz skrev:Mät skalor till svaren får se om det är nått eller om det är skit, har Tum skalor på vina vevar på svarven så jag hoppas detta hjälper lite.

Intressant, vad gav du för dom och var har du köpt dom?

tompas11 skrev:

pnilz skrev:Mät skalor till svaren får se om det är nått eller om det är skit, har Tum skalor på vina vevar på svarven så jag hoppas detta hjälper lite.

Intressant, vad gav du för dom och var har du köpt dom?

Ebay USA lite drygt 600kr med frakten hit för båda!

Det var ju verkligen ett bra pris.
Skriv gärna och berätta hur monteringen går och sedan hur du tycker att de fungerar.

tompas11 skrev:Det var ju verkligen ett bra pris.
Skriv gärna och berätta hur monteringen går och sedan hur du tycker att de fungerar.

Ska försöka göra det ska bli spännande att se hur det funkar!

Att hålla rätt på när det gäller 4 växlat till Puch är att kolla så pinnen till växelklockan håller rätt längd. Finns 2 längder. Men de pinnarna är samma som på 3 växlat så de är lätta att få tag på. Just nu kommer jag inte ihåg vilket år det ändrades, men jag undrar om det inte var i samband med kantiga kopplingskåpan.
Jag har båda pinnarna i mina reservdelslager om nån kör fast på det.
Leta 4 växlat på Ebay.de eller håll koll på Heatkliff på tradera, han brukar ha många till salu. ( Från Ebay.de) 4 växlat finns också med lite olika utväxling.

Puchlasse skrev:Att hålla rätt på när det gäller 4 växlat till Puch är att kolla så pinnen till växelklockan håller rätt längd. Finns 2 längder. Men de pinnarna är samma som på 3 växlat så de är lätta att få tag på. Just nu kommer jag inte ihåg vilket år det ändrades, men jag undrar om det inte var i samband med kantiga kopplingskåpan.
Jag har båda pinnarna i mina reservdelslager om nån kör fast på det.
Leta 4 växlat på Ebay.de eller håll koll på Heatkliff på tradera, han brukar ha många till salu. ( Från Ebay.de) 4 växlat finns också med lite olika utväxling.

Hittade en gammal tråd som du skrivit att det var under -74 dom bytte till den kortare och min är en sen 74 ellet 75 med högremotornummer än ditt exempel så det borde gå bra att veta att det finns annars! Köpte min av heatcliff på tradera

kejsaren skrev:
Lät väl som ett bra pris, är det de delar som är på bilden man behöver?

Jag har en fyväxlad Puch som har någon spricka i blocket som jag tänkte klyva under hösten, är det till dig jag skall skicka det som trillar ur när jag klyver'n ?

Mvh Patrik

Patrik skrev:

kejsaren skrev:
Lät väl som ett bra pris, är det de delar som är på bilden man behöver?

Jag har en fyväxlad Puch som har någon spricka i blocket som jag tänkte klyva under hösten, är det till dig jag skall skicka det som trillar ur när jag klyver'n ?

Mvh Patrik

klyv nu

4v hade jag redan i början på 80 talet på min Dakota, har motorn kvar ännu men nu sitter den på en Florida som står och skäms undanställd