Raketsport's Mopedforum

marklundt skrev:1,3 dl 2-taktsolja på tio liter på 13% utspädd bensin

För 4-taktare

1,8 dl 2-taktsolja på tio liter 13%utspädd bensin för 2-taktare

Med 1,8dl 2-taktsolja i tio liter 13%utspädd bensin får man 5%ig oljeblandad bensin och slipper köra på aspen bensin för 2-taktare

Har kört tur och retur Sandfors i dag ,73mil kvar till andra servicen på drac 50 rmt =600mila servicen

Avråder från användning av 95°hetvatten och hög trycks tvättning av EU mopeder,plasten smälter då

Drac 50 rmt har rullat 527mil nu

Det är därför jag kan köra dubbfritt på vintern ,jag tänker negativt =försiktigt i trafiken och minns alla misstag jag gjort

En EU moped scooter är inte byggd för is och snö

Väljer EU moped modell efter klimatet här i norr

Körde till Kåge i dag tur och retur boviken skylten ligger på marken vid av farten och körde gamla kågevägen tillbaka till stan ,det stod en Volvo amason i skuggan utan varningsblikers och utan varningstriangel är mitt på vägen cirka 100 meter från dalkarlsliden på 70 väg så jag blinka med hel ljuset för att varna första bilist för bilen som verkade övergiven i dag

Varför vurpan oftast sker på vänster sida,svar.för att man är vänsterhänt

Det gör att man inte hamnar utanför vägen vid en vurpa eftersom man är vänsterhänt

Eftersom vi har högertrafik här

Har aldrig landat utanför vägen vid en vurpa med drac,en

marklundt skrev:Har aldrig landat utanför vägen vid en vurpa med drac,en

Och inte med dt50r heller