Raketsport's Mopedforum

Har haft min Samsung i två år nu, svindyr med 3D när jag köpte den förmodligen billigare nu...Men kort sagt, väldigt nöjd med den. Så länge den matas med HD kanaler från satellitmottagaren är bilden lysande, marksänt HD tv är det tyvärr snäppet sämre bild på.

Nu vart det en Racing till lite skavanker på den men behöver lite grejer till den andra stöd bromspedal och kjedjeskydd så nu får vi hoppas att det går att rädda.

En begagnad original Zündapp cyl/kolv/topp päron som jag inte vet effekten på. Antingen 1,5 eller 2,0 tror jag för insuget är inte så stort som det brukar vara på 2,6. Hur som helst ser den fin ut och kan väl gå att porta lite. Är det någon som vet mer såberätta gärna. Cyl nr: 258-02.611.12 topp nr: 258-02.206.13.

Bredvid står det senaste dvs dagens köp. En NOS originalcylinder med dito kolv med beg topp. Alltså den stora päroncylindern på 4,2 hk. Grymt fin och jag har letat länge efter en sådan. Cyl nr: 276-02.600 topp nr: 276-02.200.

En NOS originalcylinder med dito kolv med beg topp. Grattis

Grattis.
Alltid kul att hitta saker man letat efter..

S

258-02.611.12 cylindern passar inte vad jag vet på en "vanlig" motor utan är väl till 255 motorn.

pangerva skrev: Bredvid står det senaste dvs dagens köp. En NOS originalcylinder med dito kolv med beg topp. Alltså den stora päroncylindern på 4,2 hk. Grymt fin och jag har letat länge efter en sådan. Cyl nr: 276-02.600 topp nr: 276-02.200.

Grattis!
Jag såg en annons på Blocket för några dagar sedan med bl.a. en cylinder 276-02.600 m.m., kan det ha varit i Gävleborg...

Frolzon skrev:

pangerva skrev: Bredvid står det senaste dvs dagens köp. En NOS originalcylinder med dito kolv med beg topp. Alltså den stora päroncylindern på 4,2 hk. Grymt fin och jag har letat länge efter en sådan. Cyl nr: 276-02.600 topp nr: 276-02.200.

Grattis!
Jag såg en annons på Blocket för några dagar sedan med bl.a. en cylinder 276-02.600 m.m., kan det ha varit i Gävleborg...

Ja det var därifrån

pangerva skrev:Ja det var därifrån

Hmm...anade det, de cylindrarna ser man ju inte så ofta.
Passade du på att nypa Dellortoförgasaren med insug också...

pnilz skrev:Nu vart det en Racing till lite skavanker på den men behöver lite grejer till den andra stöd bromspedal och kjedjeskydd så nu får vi hoppas att det går att rädda.

image.jpg

den ser ljuvligt pervers ut med luftslangen utstickande så där

kejsaren skrev:

pnilz skrev:Nu vart det en Racing till lite skavanker på den men behöver lite grejer till den andra stöd bromspedal och kjedjeskydd så nu får vi hoppas att det går att rädda.

image.jpg

den ser ljuvligt pervers ut med luftslangen utstickande så där

Frolzon skrev:

pangerva skrev:Ja det var därifrån

Hmm...anade det, de cylindrarna ser man ju inte så ofta.
Passade du på att nypa Dellortoförgasaren med insug också...

Nej, jag tror det blir bra med en 17 mm ubåt.
Däremot kanske jag behöver ett insugningsrör till en 17 mm ubåt.

Johan Lat skrev:258-02.611.12 cylindern passar inte vad jag vet på en "vanlig" motor utan är väl till 255 motorn.

Nja, den passar nog på 255-motorn men är betydligt större än cyllen till den. Den här är till 258-motorn, snarlik 255- (och 257-) motorerna. men 258:an har bl.a. hastighetsmätardrivning och är därmed några cm bredare än de två andra.

/Tomas

Alltså passar mitt felköp på Tradera till 255-, 257- och 258-motorer om jag förstått rätt.
Även om man får skylla sig självs får man en liten känsla av att ha blivit lite lurad.
Bra info om i alla fall då den ska säljas igen på Tradera.
Vill inte lura någon så rätt info är värdefull.

Tomas skrev:

Johan Lat skrev:258-02.611.12 cylindern passar inte vad jag vet på en "vanlig" motor utan är väl till 255 motorn.

Nja, den passar nog på 255-motorn men är betydligt större än cyllen till den. Den här är till 258-motorn, snarlik 255- (och 257-) motorerna. men 258:an har bl.a. hastighetsmätardrivning och är därmed några cm bredare än de två andra.

/Tomas

Vet inte varför jag skrev 255 motorn när jag i mitt huvud menade 258