Raketsport's Mopedforum

marklundt skrev:Påverkar inte det ställbara munstycket körningen negativt i trafiken under körning ?

Tänker på trafiksäkerheten din ?

Fifla med ett ställbart munstycke under körning tar mycket uppmärksamhet från körningen i trafiken eller ?

marklundt skrev:Fifla med ett ställbart munstycke under körning tar mycket uppmärksamhet från körningen i trafiken eller ?

Varför skulle man fiffla med det i trafiken? Det gör man ju bara en gång vid test för att klara ut motorns bränslebehov.

Förstår och ber om ursäkt

Nu på morgonen var det kring noll ute,men.körde ändå drac 50 rmt ,kör s.t.d annars blir det bara en massa spinnande i trafiken

marklundt skrev:Nu på morgonen var det kring noll ute,men.körde ändå drac 50 rmt ,kör s.t.d annars blir det bara en massa spinnande i trafiken

Annars blir det bara en vurpa om jag kör trimmat

marklundt skrev:Förstår och ber om ursäkt

Ingen fara och det var inte alls fel tänkt av dig. De finns säkert de som ligger på fullt och justerar munstycket när de kör men det kan gå väldigt illa. Om motorn t.ex. värmenyper eller det dyker upp ett hinder. Så justeringen bör man göra med omdöme.

Kör med gul varsel jacka nu då det är mörkt ute när jag kör ute i trafiken

Jackan var dyr ,över tusen kr i pris ,man måste ju både se och synas i trafiken

marklundt skrev:Jackan var dyr ,över tusen kr i pris ,man måste ju både se och synas i trafiken

69gram/km=vikten av exakt 51kronor i mynt

Får ta en passagerare på 45kg eller 45kg last eftersom jag väger 105kg

Drac 50 rmt am-6 gör 60km/h och am-7 gör 70km/h med dragna pluggar enligt internet och finns i både 30 och 45 klass ett eu- moped samt som lätt m:c

Den jag kör är 6-växlad ,drac 50 rmt finns även i 7-växlad version

Den 7-växlade har elektrisk förgasare