Raketsport's Mopedforum

Testo och jag hade en Puchmekardag, då vi behöver ett gäng Puch i slutet på veckan, varför får framgå senare. Jag bad testo fixa framlyset på en Monza 4 speed, då det varit trasigt i några år, endast ljustutan funkade. Han felsökte en stund och visade mig sen av och på knappen, det var den jag inte visste var den satt. Inte roligt att vara Puchexpert då...
Tack för hjälpen Testo, nu fick jag dessutom städat i garaget. Bilden visar vad vi fick slita ut för att hitta en moppe en bit in.

Nu har det börjat....

Puchlasse skrev:Testo och jag hade en Puchmekardag, då vi behöver ett gäng Puch i slutet på veckan, varför får framgå senare. Jag bad testo fixa framlyset på en Monza 4 speed, då det varit trasigt i några år, endast ljustutan funkade. Han felsökte en stund och visade mig sen av och på knappen, det var den jag inte visste var den satt. Inte roligt att vara Puchexpert då...
Tack för hjälpen Testo, nu fick jag dessutom städat i garaget. Bilden visar vad vi fick slita ut för att hitta en moppe en bit in.

Ja ha ja idag har man rullat puchar för glatta livet! Alltid trevligt att botanisera i andras garage. Desutom fick man provköra halva usa,
det var arizona dakota och jag vet inte vad men monza och velux ligger väl inte i amerikat?

Jag tog nån timme till för att lufta däck, kolla oljor och tanka, bytte dessutom de retliga skruvarna på Dakotans framskärm. Så nu är vi redo.

Säger bara - byråkrati-sverige fyy fan...

Har sett på ett jänkeforum (Pontiac) att Bilprovningen nu hittat på nåt nytt h-vete för vi amerikabilsägare, att nu duger inte VIN.numret (för min del på instrumentpanelen sett utifrån genom framrutan..) utan nu ska dom även ha ramnumret som på min bil sitter instansat på översidan på rambalken mot insidan av bagagerumsgolvet, har dom tänkt man ska kapa sönder golvet för att hitta/visa det vid besiktning?

finns det bara ett stansat på en pontiac? när dom började stansa dom på mopar så dunkade dom dit ett helt gäng nummer. på kylarramen, under bagageluckelisten, och under hatthyllan sitter dom som är offentliga. sen finns det fler som är hemliga.

erlan

Vem vill ha en Mopar? ,nej förutom motor & låda (skiljer ju på årsmodeller åxå) ,jag kan väl köpa om det är en nyimporterad bil, men en som är besiktad & godkänd i Sverige sedan september 1970?

Inte bara jänkebilsägare som blivit drabbade av denna hysterin.

Alltid tjafsat med bilprovningen om detta och när dom undrat var "det andra chassinumret" sitter har jag fått säga som det är, finns inget mer för fabriken stämplade inte dit fler!
-Det ska det göra! Tyckte han då.
-Bra! Då kan DU berätta var det sitter då, så sätter jag mig och väntar tills du är klar!
-Jaja det får väl gå för denna gången då, blev svaret.

Sen har dom sagt att det går bra stansa en plåt och svetsa fast i karossen.
-Okaj, då gör jag tio likadana...

är det nån som vet om Suzuki k50 har oljedämpad framgaffel?
eller har den bara fjädring?

Inte den bästa reklamen för Vännäs och Liljaskolan
http://www.svt.se/nyheter/regionalt/vas ... -och-smuts

kejsaren skrev:är det nån som vet om Suzuki k50 har oljedämpad framgaffel?
eller har den bara fjädring?

Det är olja i den, läste någonstans att 70cl i varje gaffelben skulle vara lagom.

är det inte i några andra ben det är lagom med 70cl?

erlan

fatchance skrev:
Det är olja i den, läste någonstans att 70cl i varje gaffelben skulle vara lagom.

70cl

Bör väl vara ml. Du får sluta tänka? i spritformatet (en hela=sjuttis)

lät lite med 0,7dl i varje ben men en sjuttis varje kanske är lite o ta i

Sorry, var lite halvfull när jag skrev 70cl.

Ska givetvis vara 70ml - som en vanlig snaps alltså!