Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody>Aha den var fort såld...var det du som fynda 56-an? </div>

<div class=KonaBody>Ohh nej, jag saknar ekonomisk möjlighet till det.

Vart i Sverige fanns den? </div>

<div class=KonaBody>Här är CitroÃ«n 2CV chassit med den originella hjulupphängningen och de ovanligt långa vinklade och koniskt runda bärarmarna. Men hur är det med fjädringen? Finns den som torsionsstavar i de tvärgående rören som förbinder bärarmarna för varje axel eller är fjädringen i de runda behållarna längs sidorna? Hur som helst är axlarna kopplade till varandra vilket märks när man lastar bilen.

Vad är det för lodräta flaskliknande runda mojänger som sitter innanför framhjulen?

Det har jag faktiskt ingen aning om.

I helgen har jag planerat och fixa lite men mannens lillcittra och säkert köra en bit också.

Det är saker jag kan ordna som lösa säten, dörrar som kärvar, justera dörrlåsar och en massa andra liknande småplock.... </div>

<div class=KonaBody>Den var i skåne...såg den när den lagts ut...såld inom någon timme.
Minns en rätt snygg lärarvikarie hade en 2cv dä jag gick i högstadiet.
Några pojkar lyfte den mellan 2-motorvärmarstolpar så den stod fast
liksom ,hur den kom loss sen vet jag inte.

</div>

56:an skrev:
Triumph Herald minns jag. Var det inte dom man kunde lyfta av taket på?

Hela den karossen var väl hopskruvad i sektioner. iden bakom bilen var att göra en bil som skulle vara så billig som möjlig att reparera.

taket satt om jag minns rätt fast i resten av karossen me 6 (ev

skruvar.
sedan kunde man ställa det kvar på parkeringen.

kardantunneln var tillverkad i formpressad masonite.

det jag minns bäst frå den jag hade en gång i tiden var att den hade endast två säkringar. plaserade i skuffen

en på var sida, säkrade lamporna i bakljusen

. jag blev alldrig klok på om det var orginal eller om någon använt hängsäkringar i stället för kabelskarv. resten av elsystemet var helt osäkrat.

erlan </div>

umekille skrev:blocket idag

Citroen 2cv mehari 9,500:-
http://www.blocket.se/bastad/Citroen_2cv_mehari_39793503.htm?ca=2&w=3

Den där tror jag hamnade i Kolbäck </div>

<div class=KonaBody>Denna finns just nu under säljes

</div>

Braxmatte skrev:
umekille skrev:blocket idag
Citroen 2cv mehari 9,500:-
http://www.blocket.se/bastad/Citroen_2cv_mehari_39793503.htm?ca=2&w=3
Den där tror jag hamnade i Kolbäck

Vem är det som har köpt den? är det pälle eller jimmys granne?

</div>

Wiklund skrev:
Braxmatte skrev:
umekille skrev:blocket idag
Citroen 2cv mehari 9,500:-
http://www.blocket.se/bastad/Citroen_2cv_mehari_39793503.htm?ca=2&w=3
Den där tror jag hamnade i Kolbäck
Vem är det som har köpt den? är det pälle eller jimmys granne?

Pelle och Jimmys granne , han verkar ju samla på udda bilmodeller
han köpte ju nyss en renå 4laban sen har han ju morrisen från "klassiker"tidningen..
http://www.klassiker.nu/projektbilar/ny-projektbil-morris-minor-1000-2243 m.m. </div>

<div class=KonaBody>Såg den här igår:
Bild

Lång spak och inget huvemblem.

/ P </div>

<div class=KonaBody>Långa spaken äger!

</div>

56:an skrev: Vad är det för lodräta flaskliknande runda mojänger som sitter innanför framhjulen?

Det är stötdämparna eller kontraviktsdämpare. De innehåller en vikt som ska motverka svängning. https://www.google.se/search?hl=sv&q=kontraviktsd%C3%A4mpare </div>

Patrik skrev:Såg den här igår:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/529696_407851282568243_100000301251475_1398414_2045236597_n.jpg

Lång spak och inget huvemblem.

/ P

71, så då sitter inget huvemblem. Jag ogillade den där färgen när jag var yngre, men nu är den charmig på nåt vis. Och Mags passar ju utmärkt på en 140

</div>

Patrik skrev: Lång spak och inget huvemblem.

Amarace skrev:

71

Precis.

Mvh Patrik </div>

<div class=KonaBody> Bild

/ Patrik </div>

Raketsport's Mopedforum

deux chevaux och andra kultbilar