Sida 4 av 57
Postat: 17 jan 2013, 21:58
av Lasse väss
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Nej ... tydligen inte
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 18 jan 2013, 03:24
av Frolzon
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
För. arabpiraten kanske...
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jan 2013, 10:56
av Cobra5000
Postat: 19 jan 2013, 12:37
av a@westman
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->lär ju inte frysa om pungen i alla fall
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jan 2013, 19:49
av 56:an
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Helt klart fräsig...
Men jag aldrig sett någon gasoldriven... Behövs ingen avgasrening
Men var är insuget jag ser bara två utblås!!!
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jan 2013, 19:54
av Patrik
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
56:an skrev:
Men var är insuget jag ser bara två utblås!!!
Sök på pulse jet
mvh Patrik <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 19 jan 2013, 20:03
av 56:an
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Du menar att det är flytande syre i behållaren och så är bensintanken borta men ska sitta i den fyrkantiga hållaren...?
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 00:58
av Frolzon
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ett batteri där och en tank med flytande väte gör susen.
Skulle föredra fjärrkontroll vid provstarten...
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 08:34
av Cobra5000
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
a@westman skrev:lär ju inte frysa om pungen i alla fall
Skulle inte tro det....
<object width="425" height="350"><param name="movie" value="
http://www.youtube.com/v/hr_fVz-WSoM"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="
http://www.youtube.com/v/hr_fVz-WSoM" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object> <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 10:49
av 56:an
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Jag tycker fortfarande den är mysko med två utblås annars skulle det övre röret inte vara konat för att maxa utloppshastigheten. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 14:53
av HSE
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Trattformat insug...Annars andvände redan Tyskarna pulsjet till sin V-1. Förekomm som modelflygsmotor efter kriget men var för brandfarlig för det ändamålet och idag finns det ju äkta jetmotor för modellflygare med stor plånbok. Mvh HSE. <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 15:05
av Raketsport
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Fy
vad hett! <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 15:22
av 56:an
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
HSE skrev:Trattformat insug...Annars andvände redan Tyskarna pulsjet till sin V-1. Förekomm som modelflygsmotor efter kriget men var för brandfarlig för det ändamålet och idag finns det ju äkta jetmotor för modellflygare med stor plånbok. Mvh HSE.
Hmm... varför rikta insuget bakåt i en U-formad böj det är ju effektstjälande på alla sätt och vis...
<!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 16:05
av erlan
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->om inte jag missminner mig så är båda rören både insug och utblås.
när gaserna blåser ut så drar gashastigheten ut så mycket att det blir undertryck i rören. sen drar den in frisk luft som antänds när det blir lagom blandning mellan syre och bränsle.
det finns säkert någon här som kan mer, det är länge sen jag fick funktionen beskriven.
erlan <!-- </EdIndex> --></div>
Postat: 20 jan 2013, 22:12
av Kuli
<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->
Nu kan vi snacka raketarsel...
/Kuli... <!-- </EdIndex> --></div>
<!-- </EdIndex> --></div>