Tipsa om bra grejor är inte lika lätt som att klagaPuchlasse skrev:Hej, tar gärna emot tips på var det finns bättre.
Ny moppebutik på nätet www.mopedrenovering.se
- alf-johan
- Forumsponsor
- Inlägg: 5000
- Blev medlem: 26 feb 2010, 00:00
- Ort: Nymans byhåla Uppland, Svergie
Re: Cylindrar
min avatarbild : är min gamla "SUKA"
- SachsMekarn
- Inlägg: 4094
- Blev medlem: 15 sep 2008, 23:00
- Ort: L-100, Uppsala Län
Re: Cylindrar
Jag har då inte klagat.alf-johan skrev:Tipsa om bra grejor är inte lika lätt som att klagaPuchlasse skrev:Hej, tar gärna emot tips på var det finns bättre.
Reflekterade bara på att dom flesta cylindrar som är nytillverkade till Sachs inte är så fina i gjutningarna. Tror att mopedrenovering.se skulle tjäna på att sälja cylindrar som är bättre i gjutningen. Har för mig att Jofrab cylindrarna är fina i gjutningen, dock så har dom blandat rykte.
Re: Cylindrar
Dom äldre jofrabcylindrarna funkar fint, och var väldigt fina i gjutningen! Köpte en sådan 2005-2006, så runt dom åren var dom bra.SachsMekarn skrev:Jag har då inte klagat.alf-johan skrev:Tipsa om bra grejor är inte lika lätt som att klagaPuchlasse skrev:Hej, tar gärna emot tips på var det finns bättre.
Reflekterade bara på att dom flesta cylindrar som är nytillverkade till Sachs inte är så fina i gjutningarna. Tror att mopedrenovering.se skulle tjäna på att sälja cylindrar som är bättre i gjutningen. Har för mig att Jofrab cylindrarna är fina i gjutningen, dock så har dom blandat rykte.
Angående dålig gjutning, går ju alltid fila till lite.
- alf-johan
- Forumsponsor
- Inlägg: 5000
- Blev medlem: 26 feb 2010, 00:00
- Ort: Nymans byhåla Uppland, Svergie
Re: Cylindrar
M visstRexxy skrev:Dom äldre jofrabcylindrarna funkar fint, och var väldigt fina i gjutningen! Köpte en sådan 2005-2006, så runt dom åren var dom bra.SachsMekarn skrev:Jag har då inte klagat.alf-johan skrev:Tipsa om bra grejor är inte lika lätt som att klagaPuchlasse skrev:Hej, tar gärna emot tips på var det finns bättre.
Reflekterade bara på att dom flesta cylindrar som är nytillverkade till Sachs inte är så fina i gjutningarna. Tror att mopedrenovering.se skulle tjäna på att sälja cylindrar som är bättre i gjutningen. Har för mig att Jofrab cylindrarna är fina i gjutningen, dock så har dom blandat rykte.
Angående dålig gjutning, går ju alltid fila till lite.
min avatarbild : är min gamla "SUKA"
Jag är glad för all hjälp, idag har jag bla fått klagomål på ett stöd, men där är vi tydliga på hemsidan att passformen är dålig, och mycket beröm för våra egentillverkade dekaler som kunden tyckte var exakt lika hans NOSdekaler. ( De andra av den typen som finns på marknaden är inte roliga. )
Kul att ta fram egna grejor som är rätt. men jag tror vi gjorde om dem 5 gånger innan vi var nöjda.
Mer tillverkning är på gång.
PS, jag tog stödet i retur naturligtvis.
Kul att ta fram egna grejor som är rätt. men jag tror vi gjorde om dem 5 gånger innan vi var nöjda.
Mer tillverkning är på gång.
PS, jag tog stödet i retur naturligtvis.
Dakota 66 2 st, 67, 76
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Fenders till dakotaPuchlasse skrev:Jag är glad för all hjälp, idag har jag bla fått klagomål på ett stöd, men där är vi tydliga på hemsidan att passformen är dålig, och mycket beröm för våra egentillverkade dekaler som kunden tyckte var exakt lika hans NOSdekaler. ( De andra av den typen som finns på marknaden är inte roliga. )
Kul att ta fram egna grejor som är rätt. men jag tror vi gjorde om dem 5 gånger innan vi var nöjda.
Mer tillverkning är på gång.
PS, jag tog stödet i retur naturligtvis.
Fenders till Dakota, och bakskärmen av den äldre typen också.
Ja det kanske kommer..
Dakota 66 2 st, 67, 76
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Tack för tipset, ska kolla om det är gammalt eller nytt. Håller just på att förhandla om en annan gammal moppeaffär så det är lite fullt upp.
Dakota 66 2 st, 67, 76
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
Dakota 72, 74 Guld
Dakota 79 660 mil
Alabama 75 280 mil
MC 50 66
Monza M 50, 3 C
Magnum Vit
Sears sabre 400 miles
Dakota 3000
Monza 4 speed 84 397 mil
Racing 74
Colorado Gul och rödbrons
Velux 67
Maxi 79, 90, 90
M125 70
Alabama ljusblå 1962
Nevada 80 röd,
Puch Trail 50 cc 70-talare
Dixie 1963
Mexico 1968
Arizona 76
Montana L
M-50
Zündapp 517 71
Yamaha DT 89
- Mindrocker
- Inlägg: 2
- Blev medlem: 09 nov 2011, 00:00
- Ort: Söder om Dalälven
Hej.
En tanke..
Här på detta forum finns ju väldigt många som har en stor kunskap och är duktiga yrkesmän, dessutom så är ju moppar ett av deras intressen.
Många av er tillverkar ju en hel del väldigt fina delar, allt i från fina kopplingar till cylinderfots höjningar osv osv osv.
Skulle det inte kunna vara en bra idé att dela med er till Lasse på Mopedrenovering och låta dessa gubbar sälja era varor samt att göra dessa tillgängliga till en större krets, dessutom så blir ju Lasse och hans medhjälpare ensamna om väldigt specifika delar ( som många kanske letar efter ).
Bara en tanke..
Stefan
En tanke..
Här på detta forum finns ju väldigt många som har en stor kunskap och är duktiga yrkesmän, dessutom så är ju moppar ett av deras intressen.
Många av er tillverkar ju en hel del väldigt fina delar, allt i från fina kopplingar till cylinderfots höjningar osv osv osv.
Skulle det inte kunna vara en bra idé att dela med er till Lasse på Mopedrenovering och låta dessa gubbar sälja era varor samt att göra dessa tillgängliga till en större krets, dessutom så blir ju Lasse och hans medhjälpare ensamna om väldigt specifika delar ( som många kanske letar efter ).
Bara en tanke..
Stefan