Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody>Nu är jag här igen.. vaknat efter vintervilan!
Men jag får tusan inte bort mutten på vevaxeln!! Jag gav upp när kylan kom och nu när snön är borta vill jag ju kunna glida fram i härliga 30km/h igen!

Jag hittar inget bra sätt att hålla emot svänghjulet med..
Jag försöker kila fast typ en skruvmejsel i ett av hålen så att den spjärnar emot med hjälp av marken, men så fort jag tar i lite rör sig hjulet och det blir aldrig helt stumt..
Ber ödmjukast om hjälp återigen!!

/Ylva </div>

körmoped skrev:Där ser du krysskilen på axeln

Uploaded with ImageShack.us

Var på denna bild hittar jag kondningen? Det är den jag vill åt nämnligen..

</div>

ylva skrev:
körmoped skrev:Där ser du krysskilen på axeln

Uploaded with ImageShack.us
Var på denna bild hittar jag kondningen? Det är den jag vill åt nämnligen..

Den runda saken längst ner på tändplattan </div>

Nymans2013 skrev:
Den runda saken längst ner på tändplattan

Den som det ser ut som något vitt smalt sticker ut ifrån? </div>

ylva skrev:
Nymans2013 skrev:
Den runda saken längst ner på tändplattan
Den som det ser ut som något vitt smalt sticker ut ifrån?

Jajamänsan </div>

Nymans2013 skrev:
ylva skrev:
Nymans2013 skrev:
Den runda saken längst ner på tändplattan
Den som det ser ut som något vitt smalt sticker ut ifrån?
Jajamänsan

Spännande! Hur får man loss den då?

Inget tips på hur jag ska ta mig in dit?

</div>

<div class=KonaBody>YAAAHOOO!!!!

Höll på att ge upp för stunden och så vips!! Muttern är loss!

Edit; Ropade hej innan jag kommit över ån.. för svänghjulet vill inte av..
Hur långt ska jag skriva in själva avdragaren och hur långt behöver jag skruva in skruven?
Ska svänghjulet bli så löst att det bara "ramlar" av eller ska jag behöva ta i för att få av det?

</div>

<div class=KonaBody>Du skruvar in avdragaren så långt du kan så skruvar du på bulten tills svänghjulet hoppar loss, du märker det direkt. </div>

Johan Lat skrev:Du skruvar in avdragaren så långt du kan så skruvar du på bulten tills svänghjulet hoppar loss, du märker det direkt.

Avdragaren får jag bara in några milimeter.. första gängorna ungefär, och bulten får jag in lite mer än halvvägs..
Behöver jag spärra svänghjulet på något sätt eller är det bara hålla emot på avdragaren när jag skruvar bulten som gäller? </div>

<div class=KonaBody>Räcker du håller på avdragaren. </div>

Johan Lat skrev:Räcker du håller på avdragaren.

För själva funktionen är väl att bulten ska skruvas in och "skjuta ut" svänghjulet? Eller har jag fått det om bakfoten..

Jag får inte in bulten tillräckligt långt verkar det som.. det tar stopp och jag har försökt slå med hammare på skiftnyckeln samtidigt som jag håller emot på avdragaren.. men den verkar inte röra sig något nämnvärt.. </div>

ylva skrev:
Johan Lat skrev:Räcker du håller på avdragaren.
För själva funktionen är väl att bulten ska skruvas in och "skjuta ut" svänghjulet? Eller har jag fått det om bakfoten..

Jag får inte in bulten tillräckligt långt verkar det som.. det tar stopp och jag har försökt slå med hammare på skiftnyckeln samtidigt som jag håller emot på avdragaren.. men den verkar inte röra sig något nämnvärt..

du tänker helt rätt. de kan behövas lite kraft så släpper de att. </div>

<div class=KonaBody>WOHO!
Svänghjulet är av!!!

Hur går jag lättas tillväga för att få bort kondingen?
Den är lödd med två små kablar från varsitt håll.. </div>

<div class=KonaBody>löda loss dem försiktigt sen kan man bryta ut den med en polygrip eller liknande. den nya pressar man i försiktigt sen löder man kablarna på plats igen!! </div>

NiklasHögberg skrev:löda loss dem försiktigt sen kan man bryta ut den med en polygrip eller liknande. den nya pressar man i försiktigt sen löder man kablarna på plats igen!!

Ah måste snoka rätt på en lödkolv alltså!
Vad händer om jag skulle råka skada någon av kablarna? Vart leder dom, är dom svåra att byta om jag skulle råka sabba det?

</div>

Raketsport's Mopedforum

Sachs 2vxl som dör!