Raketsport's Mopedforum

98oktan innehåller lika mycket etanol som 95oktan

Ta det med Mythbusters

Om jag ska få mer att köra på med 98oktan så måste jag trimma

marklundt skrev: ↑16 okt 2019, 06:02 98oktan innehåller lika mycket etanol som 95oktan

Bensinbolagen ändrar lite då och då. Så det kan tänkas att du har rätt. Vi får kolla upp hur det är i dagsläget oktober 2019

Nu har jag kollat upp vad bensinbolagen uppger för 2019. Man säger att 98 oktan kan innehålla från 0-5 procent etanol. 95 oktan kan innehålla från 5 till 10 procent etanol, vanligen 5 procent. Så slutsatsen är att det kan men inte behöver vara lika mycket etanol i de båda bränslena. Om det skiljer så är det till fördel 98 men hur det är för dagen på en viss pumpstation vet vi inte.

När det gäller en otrimmad moppemotor som i ditt fall har jag svårt att tro att det kommer att göra någon skillnad mellan bränslena. Även om man skulle testa med 98 som råkar ha noll procent etanol och 95 som har mer än 5 procent etanol så är skillnaden i effekt så lite att det saknar praktiskt betydelse.

riejun gör 50 uppför sol backen på högsta växeln och 55 på slät plan väg som mest i trafiken och i framtiden gör den nog bara 50 som mest i framtiden .cylindern har bara en överdimmension som ger 50,0 c.c.m och då gör den nog 60 km/h som mest med pluggarna kvar i trafiken efter det max 55km/h i trafiken i pluggat skick i trafiken .

är 200.000km max för riejun ?

marklundt skrev: ↑17 okt 2019, 19:52 är 200.000km max för riejun ?

Beror nog på hur snäll du är med den.
Och hur väl du servar den.

Finns det fem eller sex överdimmensioner på riejun a la 030 m.m ?

Jag ser till att det finns olja i den och bensin och kör aldrig stunts med den och aldrig terräng körning med den utan enbart landsvägs körning med den trotts att den är byggd för terräng körning p.g av en lag som förbjuder terräng körning med den trimmar aldrig numera och kör aldrig trimmat numera i trafiken .gör service på den då och då samt underhåll på den och tvättar den aldrig i minusgrader på vintern .då håller den längre . is kan nämligen ha sönder den .är det elakt gjort ?

Har inget varm garage att ställa den i . valde modellen för att den går att köra på is och snö =året om i trafiken .glömde nämna att jag kör aldrig road racing med den heller så den bör hålla 5.000.000km .har bara kört omkull en gång med den och då i 30km/h utanför medlebyn utanför Skellefteå .hittills inte krockat med den .den rostar ju mindre när den står kallt till under tak inomhus . värme bidrar till rost när det är fuktigt ute . tvättar den aldrig när det är minus ute p.g av is och kyla och snö .is kan skruva sönder den genom att frysa in luft i isen . is kan förstöra den . avfettning medel kan även förstöra den. Jag brukar tvätta den som jag duschar .i enbart vatten och med vattenslang sommartid och använder aldrig het vatten och högtryckstvätt frivilligt .har förresten ingen högtryckstvätt eller avfettning medel för då far lagren illa .tvättar aldrig när det är förbjudet använda dricksvatten till fordons tvätt sommartid . varför ska man använda vax till plast ? Det är ju bara ramen som är lackad på den och motorn . det mesta är ju olackad plast på riejun och motivlack finns ju inte på den utan är påklistrade dekaler och utan dekaler är den ju bara orange/svart till färgen . några fler frågor ?

Dom håller med reservdelar i minst 10-15 år eller längre och den där kan bli minst 30år eller mer . jag har kanske en livskamrat av plast och metall ? Motorn har ju en livslängd på 72% i pluggat skick som sagt var kanske mer ? Jag kör aldrig på bakhjulet av sex argument/skäl .1:rädd att ramla av .2: rädd om växellåda och koppling .3:vårdslöshet i trafik.4:den har 2hjul och är till för att köras på båda . 5:kedjebrott. Även om kedjan är byggd för 85 cubik så kan kedjan gå av . jag är för gammal .jag är ju medelålder numera och då kör en ej på bakhjulet

Varför reagerar inte trafikljusen på EU mopeder ? Har även ni problem med trafikljusen ?

Det kan fungera bra utan trafikljus.

https://www.youtube.com/watch?v=VPbUpdmAfck

Cylindern på riejun går bara borra om en gång eller ?

Det är en Nikasilcylle. Så de håller mycket länge säkert 10000 mil om inte olyckan är framme. Om den t.ex skulle värmenypa och få skador i loppet Nikasilar man om den. Det som slits är kolv och ringar och bara att byta vid behov.