Raketsport's Mopedforum

zappafan skrev:Fan va trist & inga färdigbockade verkar gå få tag i, har legat under bilen med snöre & kabel å försökt få ut längder utan bockar, trångt & jävligt naturligtvis (delad bakaxel) ser redan nu plastklipsen som håller bromsrören på några ställen lär ju gå i tusen bitar... ja det är härligt med saltet efter vägarna...

Mina bromsrör gick igenom bilprovningen men däremot råkade jag bromsa hål i ett själv strax efteråt...

Jaja, har ju en krets kvar å köra på så...


/ P

Jag var inne och besiktade rekorden när besiktningsmannen trampade hål på ledningen för mig. Han gav mig en avbitare och sa "vik ihop röret du så ses vi om en månad". Det är tydligen inte så kinkigt med bromsar Men att tillverka bromsrör är ju inte så svårt!

Ja jag kanske hade kassa verktyg för 20 år sen, men jag tycker det är värt det lilla extra, med nipplar & kona färdiggjorda med rätt längd...

(bytte på Amazon Bak, ena kostade 110:- andra bromsröret 60:-)

Jag köpte ett jättebra koningsverktyg på biltema för ca1200kr. Jättefin kvalitet och betald efter första "kundjobbet"

zappafan skrev:Fan va trist & inga färdigbockade verkar gå få tag i, har legat under bilen med snöre & kabel å försökt få ut längder utan bockar, trångt & jävligt naturligtvis (delad bakaxel) ser redan nu plastklipsen som håller bromsrören på några ställen lär ju gå i tusen bitar... ja det är härligt med saltet efter vägarna...

Låter som du behöver en "ny" modern bekväm bil.
Kanske denna skulle passa: http://www.blocket.se/klippan/Volvo_v70 ... a=23_7&w=0

färdigbockade rör brukar vara omöjligt att få tag på.
dom blir ju fruktansvärt skrymmande att frakta.
men dom flesta reservdelsbutiker brukar ha måttuppgifter på dom flesta bilar,
så dom kan tillverka (kapa och kona) det kunden behöver.
har du någon udda bil?

erlan

Nja ringde Mekonomen dom hade inga uppgifter på längder, inte heller Bromscenter i Umeå... (Opel Omega -97 V6 )

zappafan skrev:Nja ringde Mekonomen dom hade inga uppgifter på längder, inte heller Bromscenter i Umeå... (Opel Omega -97 V6 )

Det tyder på att det inte rullar många Oplar på vägarna. Det är nog saltet som har tagit dem.

Micke S skrev: Det är nog saltet som har tagit dem.

Jag kallar det miljövänligt, återvänder till jord igen...



Det här funkar nog om dom andra faller i bitar...
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilre ... 000017970/

Bromsrören har i alla fall ett visst skydd mot korrosion. Det syns på bilden på Opel Kadetten nedan för bromsrören ser skapliga ut och är det som håller ihop bilen
Bilden ser ut att vara från en plats med torrt klimat men det har inte hjälpt

Till Saab 9-5 finns det färdiga bockade bromsrör att köpa, as-skönt att montera med nya clips, gröna stålrör, mums för originalfarbrorn.

kejsaren skrev:Till Saab 9-5 finns det färdiga bockade bromsrör att köpa, as-skönt att montera med nya clips, gröna stålrör, mums för originalfarbrorn.

Det är ju roligt att det finns NOS delar att få tag på fortfarande till era gamla mammutar.

Hellre en mammut än en "bil" tillverkad av ett folk som som förlorat två världskrig..

Baronen skrev:

kejsaren skrev:Till Saab 9-5 finns det färdiga bockade bromsrör att köpa, as-skönt att montera med nya clips, gröna stålrör, mums för originalfarbrorn.

Det är ju roligt att det finns NOS delar att få tag på fortfarande till era gamla mammutar.

Baronen skrev:Jag var inne och besiktade rekorden när besiktningsmannen trampade hål på ledningen för mig. Han gav mig en avbitare och sa "vik ihop röret du så ses vi om en månad". Det är tydligen inte så kinkigt med bromsar Men att tillverka bromsrör är ju inte så svårt!

För så där en 20 år sedan hände det på frugans Golf, jag fick dagen på mig att fixa det så det var tydligare mer noga då... Hade hennes bil till jobbet och besiktade på frukostrasten, Fick åka till Mekonomen och fixa delar och byta rör på lunchrasten och besikta sedan. Tur att man hade flextid och inte stämpelklocka