erlan skrev:har du knivfästet med två drivpinnar och en skruv?
byt drivpinnarna mot träpinnar så håller krysskilen bättre.
träpinnarna går först.
erlan
Uhh... Det kommer jag inte ihåg... Är det inte såna bara på något nyare klippare typ Stiga med det stora hjulet under och små korta knivar som sitter med ett låsbleck?
Det jag är van vid är endast hållaren och skruv och stor bricka och röda friktionsbrickor av pressat papper.
56:an skrev:
Utan turbo? Verkar samtida... Då är det nog en sån motor jag har fast min är marinutförande och suttit som hjälpkärra i en militärbåt
Det är en Bosch radpump på den med stor centrifugalregulator och fininställning för varvtalet.
zappafan skrev:Beställde från Amerikat om man nu skulle få ett ryck att polera upp framfälgarna på Pontiacen lika blanka som bakfälgarna...
Samma djävla dilemma här med, obehandlade polerade alu fälgar är INTE kul att polera.... Särskilt om man inte gillar att putsa
Har du använt den produkten innan ? Är den bra ?...
Använder för det mesta den gamla klassikern, Autosol, men det kanske har kommit ut nya produkter som är ljusår bättre ??
Weld racing fälgarna är rätt så känsliga & produktbladet som följde med fälgarna rekommenderade just Mothers produkt (har inte provat det än..) känner däremot dom som kört med fel grejor & polerat för hårt å det blev åt h-vete...
erlan skrev:har du knivfästet med två drivpinnar och en skruv?
byt drivpinnarna mot träpinnar så håller krysskilen bättre.
träpinnarna går först.
erlan
Uhh... Det kommer jag inte ihåg... Är det inte såna bara på något nyare klippare typ Stiga med det stora hjulet under och små korta knivar som sitter med ett låsbleck?
Det jag är van vid är endast hållaren och skruv och stor bricka och röda friktionsbrickor av pressat papper.
friktionsbrickor är nyare.
drivpinnar fanns det redan på crescent savann.
Fina motorer, 11 liter och 190 hästar i sug utförandet. Annat än bussen jag körde lite i lumpen, 140 hästar gjorde den väldigt trött men militären ville väl spara på slantarna...
HSE skrev:Fina motorer, 11 liter och 190 hästar i sug utförandet. Annat än bussen jag körde lite i lumpen, 140 hästar gjorde den väldigt trött men militären ville väl spara på slantarna...
Ja, hade väl iofs gjort gott å haft lite luftöverskott men originaleffekten räcker till rätt bra ändå.
Zundapp som ska göras iordning anskaffad. Det är en 4vx motor med Superthermcylinder som ordnas till så att det blir lite fart i den . Det finns en hel del som behöver årgärdas och den kommer att förses med ny kortlimpa, kromad pakerhållare, annar styre m.m.
Bilagor
$_57.JPG (300.95 KiB) Visad 2846 gånger
211081882_83fc9652-8431-4bf8-b768-3dca59d3758f.jpg (89.79 KiB) Visad 2846 gånger
Vinnare i E-tuna backtävling juni 2015, 2:a i Hallsta backtävling 2016. Vinnare i E-tuna backtävling juni 2017 och vinnare i Hallsta backtävling 2017. Tvåa i Sura backtävling 2018. Vinnare i E-tuna backtävling 2018
(har inte provat det än..) känner däremot dom som kört med fel grejor & polerat för hårt å det blev åt h-vete...
blir nåt vinterpyssel av det hela.. 
