Raketsport's Mopedforum

Peppe^ skrev:Det blir zundappmotor på den va?

Varför inte en ILO FP50

Peppe^ skrev:Det blir zundappmotor på den va?

Haha, ALDRIG i livet!

Blir det enda rätta, Sachs!

Braxmatte skrev:

Peppe^ skrev:Det blir zundappmotor på den va?

Varför inte en ILO FP50

Eller en Puch för att få ett härligt bottendrag och optimal ljudkuliss

Micke S skrev:

Braxmatte skrev:

Peppe^ skrev:Det blir zundappmotor på den va?

Varför inte en ILO FP50

Eller en Puch för att få ett härligt bottendrag och optimal ljudkuliss

En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Rexxy skrev:

En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Är det en 1 hästars du ska ha så tappade jag just intresset för tråden.

pangerva skrev:

Rexxy skrev:

En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Är det en 1 hästars du ska ha så tappade jag just intresset för tråden.

Usch nej, inte på E-typen! Där blir det 66cc, och hästkrafter som räcker till 100 knyck.


På min f50glx som just nu är i dvala blir det 1hk

Rexxy skrev: En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Har du åkt på en puch någon gång...

OK då är jag på igen

Braxmatte skrev:

Rexxy skrev: En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Har du åkt på en puch någon gång...

Japp, det har jag! En Puch Dakota faktiskt.

Rexxy skrev:

Braxmatte skrev:

Rexxy skrev: En Sachs 1 hästare har bottendrag som klår Puch i hästlängder!

Har du åkt på en puch någon gång...

Japp, det har jag! En Puch Dakota faktiskt.

Hur länge kliade det i baken efteråt

Braxmatte skrev:

Rexxy skrev:

Braxmatte skrev: Har du åkt på en puch någon gång...

Japp, det har jag! En Puch Dakota faktiskt.

Hur länge kliade det i baken efteråt

Kliar än!

Äntligen står E-typen på egna ben, vad skönt! Tankdekalen anlände idag, så den monterades på direkt. Blev riktigt snyggt!



Ja, jag vet. Dekalen är inte till moped. Utan det är den som sitter på monark-crossarna. ;)




Övre motorfäste monterat. Samt ny sving - och bakre hjulaxel!
Fotpinnarna väntar på ny fotgummi!




Sen började jag på motorn. Här har jag precis filar klart så cylindern går ner med pinnbultar. Spacern är en "dummy". Ska tillverka en riktig sen.

Det ser bra ut !

Är det en DT50 cylinder?

Vad blir det för koppling?

Micke S skrev:Det ser bra ut !

Är det en DT50 cylinder?

Vad blir det för koppling?

Japp, cylindern är till Yamaha Dt50mx. Än så länge originalkoppling. Jag har kört i 100+ med originalkoppling förut. Så förhoppninsgvis funkar det nu också.

När jag höll på med Sachs-kopplingar fick jag för mig att det kanske skulle gå att få i tre lameller i en standardkorg om man kör med den tunna typen 3 mm i.s.f. 3,85 mm. Men jag testade aldrig om det var möjligt. Det går ju att vinna någon mm om man slipar upp spåren i korgen och den yttre lamellen kan troligen gå ut några tiondelar på den fasade delen på navet utan att det blir problem. Sammantaget kanske det då går att få i en lamell och stålplatta till om man kör med den tunna varianten.