Raketsport's Mopedforum

Vanliga uträkningar är lätt att göra med Internetbrowsern. Om du skriver 310/280 på adressraden och trycker på Enter får du svaret direkt som blir drygt 10 procent.

Bra. Då kan du köra på prem bensin om du vill utan problem

Motorn blir piggare och starkare och orkar mera .men. Något törstigare

+ att du kan få lite mer än 63hp i topp

+10-20% i effekt minst

Du hade ju förlorat 20% av motoreffekten. Nu får du tillbaka dom om jag inte har fel ?

Har du bytt kolvarna på rd 350 ypvsen ? Original ska motorn ge 63hp med större munstycken och på prem bensin lite till

Ja den har fått nya kolvar, förgasare och avgassystem.

Dåså

.men. Ju snabbare acceleration ju lättare är det att tappa kontrollen över fordonet . det är därför jag kör växlad EU moped bland annat .det är en av orsakerna till att jag kör växlad EU moped i trafiken

Behöver inga 3-5,4hp för att det ska gå i 45km/h och den varvar mer än det går speciellt på första växeln .en motor släpper ut efter motoreffekt och inte efter rpm .den låter mera än den går och släpper ut . den är snygg och det retar vissa

Det enda den har gemensamt med en lätt m:c är det yttre som EU moped .baseringen är för trafiksäkerheten enbart .jag följer inte jäntelagen som inte är ett dugg bättre än jantelagen som baseras enbart på avundsjuka

Fördelen med att den orkar göra 55km/h är att en behöver inte gasa i sinne utan kan fin köra i 45km/h och slipper få vajerbrott på gasvajern

EU mopeden drar 018 liter per 10 km/h vid 45km/h gör om det vid landsvägs körning ?

blandad körning 03liter på 10km .en får inte vara annorlunda på utisam .alla ska dras över en kam och vissa ska bäddas in i bomull