Raketsport's Mopedforum

ja det kan mycket väl vara så att "shit happens" vid så höga effektuttag.
gissar att du ökat effekten ca 4ggr mot starkaste ostrypta version av den motorn.
och då säger väl den gamla tumregeln att belastningen på delarna ökat 16 ggr.

en nyfiken fråga: vilken dimension är det på vevstakslagret i en sån vevaxel?
samma som orginal? eller grövre?

erlan

erlan skrev:ja det kan mycket väl vara så att "shit happens" vid så höga effektuttag.
gissar att du ökat effekten ca 4ggr mot starkaste ostrypta version av den motorn.
och då säger väl den gamla tumregeln att belastningen på delarna ökat 16 ggr.

en nyfiken fråga: vilken dimension är det på vevstakslagret i en sån vevaxel?
samma som orginal? eller grövre?

erlan

Det var en racevev som ska palla upp emot 23hk. Vevtappen är original 14mm på AM6, just denna vev hade på 16mm! Därför jag valde just denna vev, ironiskt nog så var det där de nöp..

ja den pallade ju. en stund.

erlan

erlan skrev:ja den pallade ju. en stund.

erlan

Haha, jaa!

Ska beställa nya grejer nu, frågan är vilken vev man ska satsa på.

Ja, man kan inte tro att det är samma moppe!

Barikitveven till Am6:an.

Här har det gått varmt..

Sådär, nya prylar till R/T Am6:an. Blev en Dopplervev istället. "Ska" tåla 18.000rpm. Nya packboxar, samt SKF ramlager.

Rexxy skrev:Ja, man kan inte tro att det är samma moppe!

[img]bilder[/img]

Fått tag i sadellister, så dom monterades.

Den pipan passar ju förbannat bra på den hojen, är det Jamarcol "krompipa"?

JohanK skrev:Den pipan passar ju förbannat bra på den hojen, är det Jamarcol "krompipa"?

Japp, till Zündapp! Som jag moddat kröken lite för att få på Sachsmutter.

Det gör en hel del med lister monterat. Är det original lister?

SachsMekarn skrev:Det gör en hel del med lister monterat. Är det original lister?

Nix. Nytillverkade lister!

Anade det, tyckte slutet på listerna var aningen kantigt

Hur fäster man dem?, kanske hade passat fint på min Püch när jag väl kommer så långt.