Raketsport's Mopedforum

56:an skrev:Jäpp, jag har inte hittat bättre tandpetare än dom som fortfarande är gjorda av trä

Nja de som är i plast är ju bättre eftersom de i trä tenderar att gå av i tid och otid.

........

tompas11 skrev:

56:an skrev:Jäpp, jag har inte hittat bättre tandpetare än dom som fortfarande är gjorda av trä

Nja de som är i plast är ju bättre eftersom de i trä tenderar att gå av i tid och otid.

Ja, du är väl förstås av den gamla goda stammen som vill använda prylarna mer än en gång

• 

56:an skrev:

tompas11 skrev:

56:an skrev:Jäpp, jag har inte hittat bättre tandpetare än dom som fortfarande är gjorda av trä

Nja de som är i plast är ju bättre eftersom de i trä tenderar att gå av i tid och otid.

Ja, du är väl förstås av den gamla goda stammen som vill använda prylarna mer än en gång

• 

Wash and go...

56:an skrev:

• 

Blått, rött och grönt. Är det tvättlinan i riksdagshuset?

.......

Ett annat bekymmer du kan märka är att motoroljan blir grå efter ett tag
Det beror av att e85 som slinker ner i tråget (mellan kolven och cylinderväggen) inte blandar sig med oljan utan det blir som att få ner vatten i oljan.
Lite tätare oljebyten krävs nog

..........

.......

56:an skrev:

Ååhh en monarped
Men tyvärr verkar det vara en remjohan (ingen ILO FP50)

........

........

Hur många skrotmoppar ska du ha? Du verkar ju inte köra med någon i alla fall.
Ahh... du samlar kanske...
Vedklyven verkar ju stabil och rejäl, så det kan ju va nåt.

Världens bästa släpkärra har du oxå Har en likadan ÅTM från 1980. 4 gånger så tjock plåt som i en såndär EU kärra.

Funkar påskjutsbromsen som den skall? Jag fick modda min lite för att det skulle bli som det var tänkt.

Vid ev hemleverans av cykeldelar kan det ingå kaffe, bulle och svets av ram... att det är 70 mil T&R, talar väl lite emot det dock