Raketsport's Mopedforum

Jadu Baronen... Nu tar jag nog kväll från den här tråden, vi ses väl imorrn...

Såna här är jag uppvuxen med:

56:an skrev:Jadu Baronen... Nu tar jag nog kväll från den här tråden, vi ses väl imorrn...

Nattinatti 56:an

Den där Zetortraktorn känner jag igen... Dom var rätt vanliga häromkring, tror dom såldes av nån firma här också, kanske av Möre Maskiner?

När jag var som mest intresserad av traktorer läste jag om en Zetor traktor, tror den hette Zetor 25, kan det varit nån 50-tals modell med 2-cylindrig dieselmotor?

Jodå, natti natti som sagt...

Japp Zetor 25 är 2cylindrig. Jag har efterträdaren 2011. Även den 2cylindrig. Den traktorn på bilden fanns mellan -68 till -88 tror jag det va. 1972 gjordes ett svenskt bullertest på traktorer. Zetorn var hästlängder före alla andra i att ha en tyst hytt. Jag tror tillochmed att Volvo BM aldrig lyckades bli tystare än Zetorn trots att en BM700 alldrig blev billigare än en 4WD Zetor 8045.

Sen hade vi en sådan här också.
Ursus 1224. Den är väldigt besläktad med Zetor som synes. Men tillverkad i Polen.

Förresten var det nog Ursus som Möre Maskiner sålde. Ägaren hade visst nån brorsa som bodde i Polen och skötte leveranserna hit.
Inte otroligt att eran Ursus köptes från Kalmar kanske?
Nån mer importör vet jag inte fanns...

Det såldes rätt mycket sovjettraktorer här på 80-talet. Jag säjer sovjet därför Polen, Tjeckoslovakien, Ungern, Rumänien m.fl. stater tillhörde Sovjet och Warszawapakten på den tiden. Jag minns anledningen och det var det låga priset, man fick en sprillans ny traktor istället för en begagnad t.ex. BM för i stort sett samma pris.

Nu blir det väl ingen sovjettraktor för min del, men en äkta sovjetmoped står ganska högt på min önskelista just nu

Tänkte jag skulle ha tag på en sån medans alla tycket det är skit, för kommer intresse kan det ju bli dyrt
Får se vad som händer framåt sommaren

Vet faktiskt inte var vår Ursus kom ifrån. Den var inbytt på Kumla Traktor Service och var i mycket dåligt skick. Vi böt in vår -76 BM650. Sen tog vi hem Ursusen, tvättade, såg över elen och gjorde en grundlig service. Sen tog brorsan fram lacksprutan. Den blev fin. En pipa i rostfritt tigades ihop också. Den var ur stark! Hur tungt det än gick så fick man aldrig motorstopp. Kommer ihåg en gång när farsan plöjde och det var torrt i backen. På ett ställe gick det så tungt så det började ryka svart. Efter en stund slog det eld ur röret. Men den traktorn blev tyvärr såld till Polen precis som Zetorn..

På tal om sovjetmoppe så skulle jag vilja ha en Komar

Jag köpte en Komar i somras på veteranmarknad. Hyffsat komplett och sex-sju hundra så det var bara att slå till

Det är en moppe som jag gärna skulle vilja ha igång så det får blir ganska snart hoppas jag.

Problemet kan vara att Komar har sina köpare så de kan bli dyra också, men ge inte efter för lätt, vänta och vänta tills rätt läge kommer

56:an skrev:Jag köpte en Komar i somras på veteranmarknad. Hyffsat komplett och sex-sju hundra så det var bara att slå till

Det är en moppe som jag gärna skulle vilja ha igång så det får blir ganska snart hoppas jag.

Problemet kan vara att Komar har sina köpare så de kan bli dyra också, men ge inte efter för lätt, vänta och vänta tills rätt läge kommer

Ja, nästa moped köper jag nog i ett fungerande skick..

I samband med att Zetor 8045an for till Polen ropade farsgubben hem en Valmet 705 -89 på en auktion i Eskilstuna.

Du får hålla korpgluggarna öppna och skriva Komar i sökrutorna så dyker den snart upp

Ja, Valmet är nog rackarns bra annars hade väl inte BM lagt näsan iblöt där

56:an skrev:Du får hålla korpgluggarna öppna och skriva Komar i sökrutorna så dyker den snart upp

Jag får väl göra det