Raketsport's Mopedforum

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Var av Magura standardmodell vill jag minnas. Hade jag på min Monza i alla fall. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hur ser de ut och går dem att få tag i? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Best nr. C-00176 på Puchverkstan. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->kostar 195 på puchverkstan, 135 på Norscand. Du kan få ett par av mig för en hundring.
Snacka om rea. Lasse <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Hm det står "av maguratyp" på puchverkstan, det innebär inte direkt original, är dina handtag äkta magura Lasse? <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Nej, det är kopior på orginalet, men det är vad som finns. Samma hos mig som på PV och Norscand. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Har för mig att ettan har både kopior och original magura. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ettan har visst orginal men bara grå=( <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Ebay i fritzland hade en hel del original Magura, men bara av den här typen:

http://www.ebay.de/itm/Magura-Griffe-fur-Automatikfahrzeuge-Mofa-Moped-/160984662831?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item257b6f032f

Kom på att jag hade ett par sådana här liggandes:
De duger kanske?
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Kvällens bravader, tänkte börja på kabelhärvan men jag tröttnade redan efter att ha fixat kablarna från tändplattan

Fick bli en 4-pinnars AMP fordonskontakt, jobbar ju trots allt med bilar och kontakten är helt fukttät till skillnad från originalkontakten.


Kontakten:


Och så här blev det med kabelstrumpa och allt:
<!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Snyggt jobbat, den lösningen med kontakten var riktigt smart. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Höll även på med lite reglage i helgen, skulle montera växelspaken, knackade på den försiktigt över axeln och kapade en M7 till rätt längd satte i den med lite loctite och spände, hann spänna c.a 5mm innan det small och uppstod en liten rökpuff:

Just nu älskar jag verkligen kinesprylar:


Hade lite flyt och budade hem en NOS i stål från tyskland, hoppas på att den håller bättre..

Och när jag väl hade fått mina omlackade ombussade original magurahandtag på plats skulle jag bara spänna till låsbrickan till gasrullen, "klick" hörde jag och vips var gängorna rensade *ARGHH*
Det fick bli att hänga på ett kinafäste jag hade liggandes, usch, det känns verkligen inte bra, måste se om jag kan reparera gängorna på något vänster.. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->toppenrenovering!! men jag får en känsla av att du inte gillar reprodelar från öst... en liten aning bara! nä, det är mycket skit som kommer därifrån! <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->Det är ju det som är lite trist, kineserna kan om de vill, men jag gissar att serierna är alltför små och priserna så pass pressade att kvalitén blir lidande.

Det tråkiga är att någon i ledet tjänar överdrivet mycket pengar på alla dessa skitsaker, självklart ska det finnas marginaler, men priset på en detalj bör ju reflektera kvalitén. <!-- </EdIndex> --></div>

<div class=KonaBody><!-- <EdIndex> -->

JK skrev:Det är ju det som är lite trist, kineserna kan om de vill, men jag gissar att serierna är alltför små och priserna så pass pressade att kvalitén blir lidande.

Det tråkiga är att någon i ledet tjänar överdrivet mycket pengar på alla dessa skitsaker, självklart ska det finnas marginaler, men priset på en detalj bör ju reflektera kvalitén.

Jovisst bör det ju göra det men om du hade fått betala 1000 spänn för en spak undra jag hur många moppar som hade blivit renoverade... nu är det väl ändå så att de mesta brukar hålla iallafall. Lite svinn får man räkna med eller? <!-- </EdIndex> --></div>