Raketsport's Mopedforum

Svartsjö skrev:Fan viken sårig bild Muskö, haru fottat av bilden på dataskärmen?

vet inte vad som hänt med kameran,nåt fel verkar det vara

VPower skrev:Så om jag förstår det rätt så använder du en wire för att få över bakbromsen till vänster sida? Vad använder du för wire? Puch?

Står inför samma problem med att få bakbroms på en Rex Sachsmaster med 50S i

mcb cross 50cc och 125 har wire orginal

musköchrister skrev:firar du fortfarande jul?]

Jag har som vanligt missuppfattat tidsåtgången för familjens julfläng, precis hemkommen från tredje julmiddagen och imorgon
iväg till brorsan för fjärde. Avloppstrasslet har också stulit moppetid, men söndagskväll kanske jag lyckas
sno åt mig några timmar!

VPower skrev:Så om jag förstår det rätt så använder du en wire för att få över bakbromsen till vänster sida? Vad använder du för wire? Puch?

Står inför samma problem med att få bakbroms på en Rex Sachsmaster med 50S i

Har en originalwire från en mcb cross, den ser ut så här.



Ett annat alternativ som jag använt på min Dbs är en genomgående axel till bakbromsen. Kolla på Herculesramar på wawa the duck
så kan du säkert få en ide!

testo skrev:

VPower skrev:Så om jag förstår det rätt så använder du en wire för att få över bakbromsen till vänster sida? Vad använder du för wire? Puch?

Står inför samma problem med att få bakbroms på en Rex Sachsmaster med 50S i

Har en originalwire från en mcb cross, den ser ut så här.



Ett annat alternativ som jag använt på min Dbs är en genomgående axel till bakbromsen. Kolla på Herculesramar på wawa the duck
så kan du säkert få en ide!

Skall jag göra. Tack för informationen.

Jaha, blev någon timme i garaget idag! Filade lite på motorfästet och:



Inte riktigt nöjd, eftermarknadslisten är gjord av rostfri plåt och svårknäckt. Får se om jag behåller dessa
eller hittar någon aluminiumlist av något slag som är lite medgörligare!

Over and out!

Ny dag och nya utmaningar! Började slöjda på motorfästet på allvar i dag.



Eftersom Christer redan varit så vänlig och slöjdat motorfäste med mått och allt innan mig så gick det relativt motståndslöst
med mecket.



Tändsystemet på denna var en ny bekantskap, Iskra 12v 80 w ska bli intressant att se hur det funkar. Dagens inköp
på bt blev en sådan här.



Kan inte för mitt liv förstå hur jag klarat mig utan en roterande fil förut!









Började även med bromsgrejset så smått.



Se där, allt fastpunktat och redo för svetsning. Det får bli morgondagens problem!



Ende.

Kul att se hur du gör,har en E-type ram som ska bli nästa projekt.Tänkte ha samma motorkombo som du i den.
Då kan du göra alla fel nu så slipper jag
Tändsystemet Iskra har jag ett över ifall du behöver reservdelar till uppstarten

kom ihåg uttag för undre bulten.annars får du lyfta ur motorn och motorfästet ihop

selma skrev:Kul att se hur du gör,har en E-type ram som ska bli nästa projekt.Tänkte ha samma motorkombo som du i den.
Då kan du göra alla fel nu så slipper jag
Tändsystemet Iskra har jag ett över ifall du behöver reservdelar till uppstarten

Tackar! Hör av mig vid uppstart i vår om gnistan uteblir!

musköchrister skrev:kom ihåg uttag för undre bulten.annars får du lyfta ur motorn och motorfästet ihop

Så klart! Som jag krånglade i dag med detta. Tack Christer !

En liten undran,kedjelinjen är den ok direkt med det motorfästet

antar att du menar det här? likadant fäste i annan ram

image hosting above 5 mb

selma skrev:En liten undran,kedjelinjen är den ok direkt med det motorfästet

Bra fråga! Håller på att laborera så svar kommer inom kort!

I dag har det fixats och donats i källaren!

Alla bitar som fixades igår svetsades och jag slipade ur för undre motorbulten.



Monterade svingen, i brist på svingaxel hittade jag ett 12mm järn i ett hörn.



Började även så smått med bromseriet.





Men nu lägger jag handskarna på ramen ett par dagar och återkommer på det nya!




Gott slut och gott nytt år till er alla!